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[汉川崛起] 西武高铁汉川是否设站是考验孝感跟汉川的关系的时候了

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东湖服务奖章

 楼主| 发表于 2013-5-13 20:07:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 hnliwyx 于 2013-5-13 20:13 编辑

    西武高铁目前正在规划中,武汉已确定站建在汉阳。目前有南线和北线二个方案。不管是那一条线,这条铁路必须经过汉川。这样汉川就有设站的机会。
      西武高铁汉川设站,是汉川经济发展的需要,是汉川人民出行的需要。也是孝感拉拢汉川的机会。孝感不是总在提汉川是孝感的副中心吗,汉川人对孝感来往少,没有认同感,这次机会是孝感表现自己的机会。这也是提高汉川对孝感的认同感,加强汉川和孝感来往的机会。
      是否设站,汉川可以努力,但作用不是太大,关键是看孝感怎么安排,是否努力去争取。
     孝感如果不努力在汉川设站,说明孝感跟汉川就没有多大关系,汉川人民选择脱离孝感是正确的选择。汉川人民也不会介意孝感是否为汉川努力设站不出力。
      如果在西武是否在汉川设站和汉川脱离孝感,汉川宁可搭上武荆高速也会选择后者。
       艰苦奋斗自力更生是勤劳的百万汉川人民的真实写照,与其在顺境中碌碌无为,不如在逆境中激励斗志。没有孝感的照顾。汉川人民更为自已在困难环境下取得的成就感到自豪。
     有勤劳的百万汉川人民努力,我相信汉川的明天会越来越美好!

***************************************
   本文是参考了我坛网友还笑的跟帖完成的,在此特对他表示感谢。


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发表于 2013-5-17 17:36:21 | 显示全部楼层
羽~翔~ 发表于 2013-5-17 01:38
市区只要想快一样能快~坐动车从上海回武汉时在昆山没停,过站时一样是全速250km/h前进;坐高铁从南京到上 ...

100年前石家庄,郑县也是这么想的
现在的高铁就像100年前的铁路
投资这么大的项目
不在项目开始前抢占身位,那落后的可不是一点半点了!
还是那句话,过汉川一定要争取设站,不然就寸土不让
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发表于 2013-5-13 20:42:07 来自手机 | 显示全部楼层
坚决拥护省直管
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发表于 2013-5-13 20:14:00 | 显示全部楼层
看着办
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发表于 2013-5-13 20:42:42 | 显示全部楼层
考验孝感的时候到了  看是否为汉川着想了 
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发表于 2013-5-13 20:54:57 | 显示全部楼层
说的很有道理,就看孝感是怎么样带我们汉川了
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发表于 2013-5-13 21:12:38 来自手机 | 显示全部楼层
我支持汉川的选择脱离孝感 划归武汉市新城区
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发表于 2013-5-13 21:13:18 | 显示全部楼层
即使在汉川设站,我也不会认为是孝感争取过来的!
支持汉川自立根深,神马省直管直辖都是浮云,只有自身肌肉硬了,才可以打出一片天地。
这些都需要考验政府和人民。
看看别人的村级市发展的多么好。汉川,又爱又恨
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发表于 2013-5-13 21:20:37 | 显示全部楼层
按照这个路线我大致画了一下西武对孝感地区最有利的走法
至于最终结果如何,就看孝感是不是为兄弟们考虑了
161750tqffpzbtyn3772q2.jpg
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发表于 2013-5-13 21:23:22 | 显示全部楼层
我觉得在汉川设站的可能性很小,主要是里汉阳太近了, 铁路应该还是沿着汉丹线走然后适时跨过汉江,因为这样节约土地,在孝感设站的可能性还是要大一些 ,毕竟孝感设站还可以很大程度上辐射孝昌和云梦等,汉天城际高铁才是汉川真正需要的……
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发表于 2013-5-13 21:30:06 | 显示全部楼层
lslz5043 发表于 2013-5-13 21:23
我觉得在汉川设站的可能性很小,主要是里汉阳太近了, 铁路应该还是沿着汉丹线走然后适时跨过汉江,因为这 ...

沿着汉丹走也会过汉川
设站与否与远近关系不大
与地方ZF运作有关
运作的好10几公里也可以设站(仙桃西-潜江)
运作不好100公里也设不了!
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