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大冶湖生态新区拟建跨湖通道 三种线路方案待选

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发表于 湖北省咸宁市 2013-6-25 08:09:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

市长杨晓波向与会人员介绍设计方案
  今年4月30日,黄石市委作出决策,建设大冶湖生态新区。昨日上午,黄石市政府就跨湖通道、咸黄高速东段线型、湖泊设防水位等关键问题的规划设计方案,征询黄石市政协的意见。黄石市长杨晓波向与会人员介绍设计方案。
  
  跨大冶湖,架桥还是修隧道?
  
  由黄石市城市规划设计研究院设计的大冶湖跨湖通道有西线、中线、东线三种方案,技术标准均为双向四车道,城市主干道。
  
  西线——起于宝山路和大棋路交叉点,与宝山路顺接,经柏树咀后以桥梁的形式上跨大冶湖,终点止于阳新县曹家堍村,与黄咸高速相接;
  
  中线——起于月亮山路与大棋路交叉点,与月亮山路顺接,经大冶市枯树嘴村,以隧道的形式下穿大冶湖,终点止于阳新县的源口,与棋盘洲长江公路大桥连接线对接;
  
  东线——起于大冶市龙山附近的大棋路上,以桥梁的形式上跨大冶湖,终点止于阳新县长林村。
  
  与会人员从技术难度、工程造价、环境影响、建设顺序等方面对三种方案进行了讨论,最终方案还将经过专业论证。
  
  黄咸高速东段不能分割新区
  
  昨日讨论的第二个关键点是黄咸高速东段线型调整问题。在大冶湖生态新区作出决策前,黄咸高速东段(大广互通处——棋盘洲大桥),意在将大广、黄咸高速与即将开建的棋盘洲长江公路大桥连接起来。
  
  此前设计的棋盘洲长江公路大桥连接线阳新至大冶段,起于大冶湖南岸太子镇与金海开发区交界处的朱塘埠村,向西途经大王、大箕铺镇,在金湖境内止于大广、黄咸高速互通处。建设大冶湖生态新区决策作出后,部分专家认为,若继续按原设计建设黄咸高速东段,以后会出现高速公路穿城而过的局面,分割城市功能,因此建议调整线型。
  
  黄石市交通局委托湖北省交通规划设计院进行专题研究。研究认为,黄咸高速东段此前线型中的武九铁路至金海段,处于大冶湖正南侧,是大冶湖生态新区最具开发潜力的范围,有必要重点研究其他可行方案。
  
  该院提供了三种线型调整方案,与会者大多同意S线方案:在武九铁路交叉至金海开发区段范围内,将线型南移靠山布线。
  
  主持会议的黄石市副市长杜水生表示,将根据征得的意见,再通过相关论证,最终出炉规划。
  
  黄石市政协主席郭远东表示,市政府在重大决策和规划出台前,征询市政协的意见和建议,体现了集中智慧和民主决策,可以避免城市建设中出现败笔。
  

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发表于 湖北省黄石市 2013-6-25 09:01:45 | 显示全部楼层
东线——起于大冶市龙山附近的大棋路上,以桥梁的形式上跨大冶湖,终点止于阳新县长林村。  此线为最佳路线
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发表于 广东省东莞市 2013-6-25 09:22:22 | 显示全部楼层
垃圾记者,西线——起于宝山路和大棋路交叉点,与宝山路顺接,经柏树咀后以桥梁的形式上跨大冶湖,终点止于阳新县曹家堍村,与黄咸高速相接;曹家堍几时成阳新的了?
不千刀万剐怎能成佛?
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 楼主| 发表于 江苏省无锡市 2013-6-25 10:31:03 来自手机 | 显示全部楼层
一秒 发表于 2013-6-25 09:22
垃圾记者,西线——起于宝山路和大棋路交叉点,与宝山路顺接,经柏树咀后以桥梁的形式上跨大冶湖,终点止于 ...

东楚的报道是对的
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 楼主| 发表于 江苏省无锡市 2013-6-25 10:59:56 来自手机 | 显示全部楼层
一秒 发表于 2013-6-25 09:22
垃圾记者,西线——起于宝山路和大棋路交叉点,与宝山路顺接,经柏树咀后以桥梁的形式上跨大冶湖,终点止于 ...

对了,是曹家垸还是曹家堍,今天路过好像指示牌写的曹家垸
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发表于 湖北省黄石市 2013-6-25 11:18:59 | 显示全部楼层
S线方案不错,是理想的方案。
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发表于 广东省潮州市 2013-6-25 11:48:25 | 显示全部楼层
东线最好!近!
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发表于 湖北省咸宁市 2013-6-25 13:27:24 | 显示全部楼层
一秒 发表于 2013-6-25 09:22
垃圾记者,西线——起于宝山路和大棋路交叉点,与宝山路顺接,经柏树咀后以桥梁的形式上跨大冶湖,终点止于 ...

迟早的事,人家记者发表下前瞻性说法,不行?
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发表于 广东省东莞市 2013-10-10 14:31:14 | 显示全部楼层
一秒 发表于 2013-6-25 09:22
垃圾记者,西线——起于宝山路和大棋路交叉点,与宝山路顺接,经柏树咀后以桥梁的形式上跨大冶湖,终点止于 ...

阳新,大冶都有曹家晚。谢谢
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