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沿江高铁,武汉到宜昌段的走向猜想

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发表于 2016-11-6 16:00:18 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本次宜昌的铁路新闻发布会上表示 ,宜昌到郑万连接线就是沿江高铁的一部分,但荆门到宜昌段是否与襄荆宜共线并没有明说,
至少可以看出来,沿江高铁湖北段就差汉宜之间的350了,武天荆已经规划了,,但在荆门是重新按照之前的沿江规划,在荆门环城快速路南段附近重新规划南站,还是引进襄荆宜规划的荆门漳河新区站,,就不得而知了!
但从地图上看,沿江高铁要想引进漳河新区站,铁路线可能要穿过荆门主城去,这会造成荆门段的成本大幅上升,所以对荆门来说,再建一座南站更为合适,
从宜昌这边襄荆宜的规划线路来看,本来进当阳主城区设站应该是情理之中的事情,荆门漳河到宜昌北站的大概位置走直线都是过当阳城区的,但是现在的规划线路并不过当阳城区,或许是因为宜昌在等沿江高铁的当阳站,如过襄荆宜当阳城区设站,沿江高铁就不可能单独在当阳设站了!
如果未来沿江高铁并不进荆门漳河站,而宜昌又想沿江高铁设当阳城区站,综合宜昌和荆门两边的规划思路来看,沿江高铁的汉宜段350,最有可能的线路就是
武汉-天门-----沙洋-----荆门(团林铺镇)-----当阳-----宜昌北,
而沿江高铁的荆门站很有可能就是设在团林铺镇,
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中士

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发表于 2016-11-6 18:28:33 | 显示全部楼层
湖北中线沪汉蓉二线高铁,武天荆宜巴
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发表于 2016-11-6 16:42:20 来自手机 | 显示全部楼层
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上尉

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发表于 2016-11-6 17:27:54 来自手机 | 显示全部楼层
你只要提醒宜昌老老实实按国家规划来少搅局就OK了。
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发表于 2016-11-7 09:54:34 来自手机 | 显示全部楼层
强顶武天荆宜!!!!
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发表于 2016-11-6 22:13:04 来自手机 | 显示全部楼层
其实荆门高铁站可以设在麻城
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发表于 2016-11-6 21:39:43 来自手机 | 显示全部楼层
荆门与宜昌之间已有焦柳普铁相连,如果再另外新建两条350高铁,你认为可能性多大?为什么每一条大长干线宜昌都要搅局?
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发表于 2016-11-7 10:47:54 | 显示全部楼层
东湖盛产铁道部长!
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 楼主| 发表于 2016-11-6 18:50:56 来自手机 | 显示全部楼层
邓国襄阳 发表于 2016-11-6 16:42
襄荆宜的荆宜段就是沿江的一部分,一天到晚瞎想个什么。

到目前为止国家没有明确说襄荆宜的荆宜就是沿江高铁的一部分,所以沿江的汉宜350,到底怎么走还待定,更不要说是否与襄荆宜的荆宜段是不是共线了!
前段时间已经有铁路工作人员说了武天城际是350了,最后就剩下天门到宜昌段了,虽然过荆门是肯定的事情,但到底会不会进荆门的漳河新区站,也还待定
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发表于 2016-11-6 19:27:24 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-11-6 19:03:38 来自手机 | 显示全部楼层
沿江高铁荆门之前的规划只是说争取将高铁站建在三环以内,那么团林铺镇设站也许就是最好的选择了
,团林铺镇设荆门新南站,南站与漳河站之间建连接线路,,
宜昌北再对接团林铺镇的荆门新南站,而且还可以设置当阳城区站,
想想宜昌为什么现在不设当阳城区站,而要把线路绕到当远交接的位置设远安站就知道怎么回事了,
未来如果条件允许,襄贵高铁就可以走南漳--远安--猇亭---宜都---五峰---石门西---张家界,,这样可使,襄阳到张家界最直的线路了
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