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黄石综合交通对接顺丰机场规划图

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东湖服务奖章东湖水王勋章

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发表于 2017-4-7 09:07:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
黄石综合交通对接顺丰机场规划图
QQ图片20170407090527.jpg
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发表于 2017-4-9 11:37:26 | 显示全部楼层
对接那是很自然的事,如果顺丰发展起来了,那它必须打通黄石多处连接道。根本不必想太多。
至于开发山南没见效益?试问开发哪寸土地不要那么多钱?大冶地价拆迁费等等都比黄石低知道吗!难道把厂房盖到团城山不成,市区就那么点地盘!怎么做大黄石市本级?总之托管开发黄金山总比带动鄂州地盘强吧,起码大冶还要向上级交税,看看花湖,且不用交一分的税,你还在这里开黄腔。
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发表于 2017-4-8 17:47:08 | 显示全部楼层
有黄石籍的鄂州人,总是想黄石再走老路,发展他们紧靠黄石的几个镇。什么对接不对接的,对自己有利就对接,顺风八字才一撇还不齐全呢!早得很。眼前最重要的是发展自己的覆地,加快黄石新港配套交通建设,和规划自己的大冶湖南岸机场。这样才是该做的!
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发表于 2017-4-7 19:50:12 来自手机 | 显示全部楼层
似shi_而非 发表于 2017-4-7 17:18
说话那么大戾气干嘛?航空物流跟航运物流又不冲突

我说有冲突了?
我意是黄石政府没毕要去跟鄂州顺风全方位全领域公、铁、水路等交通无缝对接!顺风毕竟是鄂州的不属于黄石,你有什么理由拿黄石的财政去鄂州挥霍!二百多万黄石人民同意? 有这个钱干嘛不修(冈黄咸城际)服务200万 开发区、大冶阳新百姓群众。
凭什么冈黄咸城市圈高铁走大冶湖新区 棋盘洲你就反对,走鄂州你就乐得跟花似的支持……!你是黄石人还是吃里爬外的黄奸还真认人摸不透……!
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发表于 2017-4-7 21:37:29 | 显示全部楼层
似shi_而非 发表于 2017-4-7 20:52
话说到这个份上了就没意思了,我在这个论坛少说也三四年了,虽然发言很少但几个老面孔看我这个ID还是很熟 ...

不要理这个马甲,就没说过黄石什么好话
而且做大黄石新港和对对接顺丰做大黄石临空经济也不冲突
发展临空经济就一定全部用黄石的财政
马甲也就这点眼光
为黄石的再度崛起,上东湖!
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发表于 2017-4-7 20:06:51 | 显示全部楼层
江南十縣 发表于 2017-4-7 19:50
我说有冲突了?
我意是黄石政府没毕要去跟鄂州顺风全方位全领域公、铁、水路等交通无缝对接!顺风毕竟是鄂 ...

不管黄石对不对接  这个大项目就是落地了  
你不对接是自己吃亏
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发表于 2017-4-8 18:59:54 来自手机 | 显示全部楼层
叶锦然。 发表于 2017-4-7 20:06
不管黄石对不对接  这个大项目就是落地了  
你不对接是自己吃亏

别个没有说不对接,只是说没毕要公、铁、水、全方位全领域对接,像这个机场说实话一条公路对接就足够了!城市圈城际还是争取走大冶湖新区,毕竟那里才是黄石的核心区、周围有开发区、大冶、阳新、离黄石城区也不远,可以说能辐射整个黄石及鄂东南!
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发表于 2017-4-9 02:12:35 | 显示全部楼层
鄂州和黄石多恊调沟通共同谋划更多公路高速铁路对接顺丰机场,不要用老眼光看问题,不要分得太清,一起发展才是最主要的
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发表于 2017-4-9 12:18:55 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-4-7 16:04:13 | 显示全部楼层
黄河之水天上来 发表于 2017-4-7 12:45
规划建设武昌——顺丰机场——黄石黄石港的地铁,对接黄石正在建设‘轨道交通1号线’终点枢纽(黄石中心客 ...

够一冒吧
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发表于 2017-4-7 10:42:31 来自手机 | 显示全部楼层
是做大"棋盘洲港口物流"还是做大鄂州顺风物流,黄石你自己惦量着!
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发表于 2017-4-7 11:27:55 | 显示全部楼层
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  黄石规划多条路线直通机场
  
  
顺丰机场定址在鄂州市燕矶镇和沙窝乡之间,这里历来是黄石的菜篮子基地,与黄石有着密切的联系,鄂州与黄石地相近、人相亲、情相融、产相联。


  为加强黄石与该机场的对接,构建多方式、多方向的快速集疏运通道,促进黄石、鄂州区域性物流发展,有效解决黄石综合交通对接顺丰机场核心枢纽“最后一公里”问题,我市已拟定对接顺丰机场的交通工程初步规划方案。



  该方案规划出一级公路、高速、城铁等多条路线通往顺丰机场。



  高速公路对接:建设机场高速,对接汉鄂、沪渝高速后,继续向西,经鄂州碧石、黄石铁山区、大冶还地桥镇,对接正在规划建设“武汉至南昌”(武汉至阳新)高速公路,将国际航空枢纽的辐射范围通过高速公路直接覆盖长江中游城市群。


  一级公路对接:延伸黄石湖滨大道,至顺丰机场,打通阳新、黄金山开发区、黄石主城区至顺丰机场的快速通道;建设黄石大道北延伸段,将黄石大道、大泉路、湖滨路对接鄂州吴楚大道,通过吴楚大道与鄂州顺丰枢纽快速对接;提升G106铁山至鄂州汀祖通道功能,对接顺丰机场,加快下陆、铁山区、大冶还地桥、保安等区域快速对接顺丰机场枢纽。



  高速铁路对接:已建议规划建设武汉城市圈城际铁路环线,黄石直接对接顺丰机场。黄石交通局相关人员表示,“在客运方面,近期利用武黄城际铁路,经鄂州转至顺丰机场。规划建设武昌——顺丰机场——黄石黄石港的地铁,对接黄石正在建设‘轨道交通1号线’终点枢纽(黄石中心客运站),与鄂州形成同城化发展。”



  航运对接:加快建设棋盘洲港区、阳新富池作业区,通过长江干线航道与顺丰机场枢纽对接。



  航空领域对接:加快规划建设黄石大冶湖南岸的通用机场,开辟与顺丰机场枢纽的空中航线对接。



****************************************************************************************************
上面讲的不知道能有几个实现,又是何时实现?只能交给时间去等待,事实来判定了~~~
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规划建设武昌——顺丰机场——黄石黄石港的地铁,对接黄石正在建设‘轨道交通1号线’终点枢纽(黄石中心客运站),与鄂州形成同城化发展。”如果这个能实现,立马与武汉同城化了,但不知是何年何月的事啊?
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发表于 2017-4-7 19:49:23 | 显示全部楼层
规划到2049还差不多,期望是好的。就还地桥到武汉那条快速路,鄂州都不配合,到现在还待修中,你说以上这么多对接工程能实现吗?除非鄂州一把手换成黄石人差不多
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