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[集中讨论] 铁路发展的变与不变

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来自
湖北
精华
发表于 2017-9-13 14:05:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
铁道部门是大部制还是小部制、到底属于政府还是企业都无关紧要。老百姓最关心的问题还是要看是否方便出行,是否破除根深蒂固的“铁老大”思想,是否能够享受到更体贴更温馨的服务。对于这些重重谜团和纷纷猜测,笔者觉得,中国铁路总公司盛光祖总经理作出了完美的诠释:“请大家放心,铁道部会改革得很好的”。
单从历史的角度来看问题,但凡改革,就一定要有攻坚克难的决心。其实,我们不难看到,这些年来,随着时代发展、科技进步和需求变化,铁路一直在进行大范围、深幅度地改革,无论从内部机构的优化、附属单位的拨离,以及从推出货运体制改革、旅客退票费的减少、不断深化12306购票平台、实名制购票等,铁路一桩桩、一件件的利民便民举措的推出,无不是在做着适应市场的尝试,甚至是在与市场的考量中作出无休止的让步,但市场就是市场,市场是衡量行业的标准,任何行业也无可逆转,铁路自身改革的刮骨之痛想必无人能够知晓。
近些年,铁路深入开展服务旅客创先争优活动,要求以“人民群众满意”为标准,牢固对立“以服务为宗旨、待旅客如亲人”的理念。“服务”二字仿如一夜春风 刮进万里铁道线,让公众出行耳目一新,同时也使老百姓看到了一种奋力改革的决心和主动求变的勇气,从高铁的飞速发展,到针对民意需求不断创新推出诸如12306购票平台、实名制购票等服务新政。几年间,铁路的变化从未如此明显,铁路的发展从未如此迅速,重视旅客感受和体验,铁路做出的努力从未如此专注。改革后的铁路有了更为深远的服务眼光与发展思维,相信这也自然会得到公众的认可。
笔者有理由相信,铁路企业早已走在改革和改变的途中,这背后变的是发展观念的不断升级,是认识的与时俱进,而不变的是“人民铁路为人民”的服务理念和发展宗旨。
作者姓名:易成云

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