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改革从餐饮做起

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来自
湖北
精华
发表于 2017-9-13 15:02:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

  铁路部门一直把“人民铁路为人民”作为服务宗旨,我们也看到铁路在车次的安排上、客运服务人员的服务态度、购票的便捷性,都逐渐变的越来越贴近大众的要求,得到旅客的认同。但是提到火车上的餐饮业服务却总是差强人意,叫人头痛不已。价格贵、味道差、不卫生就是火车餐饮的代名词。趁着这次铁路的全国大调图,铁路部门不仅在铁路线路上做了优化,也没有忘记解决一直困扰旅客的餐饮问题。

铁路自创自己的餐饮品牌可见大刀阔斧改革餐饮服务的决心,从原来的单一米饭套餐到十五元至四十五元的米饭套餐,再到包子、饺子、面条的加入,先丰富了价格的选择,再丰富了种类的选择。从以前的高价格,更加从利益出发的角度变成多角度全方位的考量旅客的经济实力、食品需求。铁路部门创建统一品牌,管理上肯定更加复杂,但能方便的建立餐饮标准。服务质量和菜品种类都可以有法可依,方便旅客对食品质量有监督的依据。

从目前的形势看,品质的提升是毋庸置疑的,但能否合理供应依旧是个大问题。总所周知铁路上的低价水总是“断货”,低价盒饭的供应希望不会重蹈覆辙。现在网上订票已然受到了旅客的认可,网上提前订餐从技术上肯定没有问题,还能预估不同客车上旅客的供应需求以方便备货,避免出现备货太多造成浪费或者备货太少导致断供。还要在就餐环境、餐厅服务等部分下足功夫,让铁路的就餐氛围整体得到一个质的飞跃。


铁路从以前的长途跋涉到现在如公交车般的便捷,已经获得了如潮的好评,不要让餐饮一块短板而毁掉以前所有的付出,这次的改革希望把铁路变成硬件过硬,服务上乘的内外兼修的服务部门。

作者:寇圆圆

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湖北
精华
发表于 2017-9-14 12:14:46 | 显示全部楼层
依旧是个大问题。
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精华
发表于 2017-9-15 15:18:22 | 显示全部楼层
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发表于 2017-9-15 15:29:55 | 显示全部楼层


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