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[谈天说地] 107国道30公里快速化改造辐射孝感汉川

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发表于 2018-5-25 14:31:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

武汉临空港经开区在地理上与孝感、汉川等市相邻。今年,连接孝感的107国道东西湖段将开展快速化改造工程,途经汉川的荷沙线部分路段将进行改扩建。临空港与相邻区域和城市竞合发展、有机融合的合力正在这里形成。

107国道东西湖段是唯一一条贯通全区的城市快速路,内与金山大道交会,外与京珠**高速、三环线、四环线相接,是武汉市对外、对内联系的重要客运、货运快速通道。

临空港交通运输局工作人员介绍,由于金山大道、硚孝高速尚未全线贯通,中心城区来往孝感方向的过境交通及区内大量物流均需通过107国道集散,导致107国道交通负荷较重,严重影响了区内道路交通服务水平。

据了解,107国道东西湖段改造思路已基本形成,将根据实际情况分期改造。其中,从武荆高速至额头湾立交路段,道路沿线两侧路网密集,周边商业、住宅用地较多,将建设近24公里的高架快速路。延伸至东柏公路段,将以双向6车道标准进行道路改造。

建成后,将呈“高架路+地面路”双层路格局,高架路设计标准为城市快速路,设计车速可达80km/h。

107国道东西湖段的改造将对接全市“环射成网、循环连通”的“五环十八射”快速路系统,打通拥堵节点,提升道路服务水平,促进区域一体化发展,同时还能服务沿线产业,布局城市发展。

同样将于今年年内开工的,还有荷沙线汉丹铁路至东吴大道段改建工程。该路段西起汉丹铁路,东至东吴大道,作为荷沙线武汉段的一部分,是武汉市东西湖区较重要的出口公路之一。

荷沙线是湖北省沿汉江流域的重要经济走廊,是连接武汉市与江汉平原腹地的重要省级干线,东起于武汉市东西湖区荷包湖农场,与107国道相接,经汉川、仙桃、天门,西止于沙洋。

区交通运输局相关负责人介绍,该项目的建设将极大改善区域投资环境、促进东西湖区乃至武汉市产业发展的需要,同时能够促进新沟镇及周边区域经济发展。

未来工程完工后,荷沙公路的交通运输功能和整体效益也将极大提升,并有效增强武汉市与江汉平原腹地的联系,促进以武汉市为中心的城市圈辐射功能。

来源 | 长江日报


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发表于 2018-5-25 17:28:23 | 显示全部楼层
新沟桥国道路口的私房早就拆迁了,可是这个路口迟迟难得开工建设,期待啊!
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发表于 2018-5-25 19:15:13 | 显示全部楼层
G107新沟至三环段全程高架,G348拓宽并东延经天河机场(北)至黄陂。
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 楼主| 发表于 2018-5-28 09:24:30 | 显示全部楼层
希望东西湖区早日开建,这样融城速度就越来越快了,值得期待
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发表于 2018-5-28 17:37:35 来自手机 | 显示全部楼层
汉江钓客 发表于 2018-5-25 19:15
G107新沟至三环段全程高架,G348拓宽并东延经天河机场(北)至黄陂。

走高架,确实要强好多。
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发表于 2019-4-4 14:47:06 | 显示全部楼层
好像没动静啊
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 楼主| 发表于 2019-4-4 17:11:28 | 显示全部楼层
是啊,东西湖不给力啊,吧精力都往北发展了,西边晾着了。说白了还是汉川行政等级太低,别人没兴趣对接过来
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发表于 2019-4-4 22:32:20 来自手机 | 显示全部楼层
东西湖往北发展了
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发表于 2019-4-9 08:39:58 | 显示全部楼层
汉口不强,武汉则不强!要让武汉进入前三甲,必须做强做大大汉口!武汉的成名得益于汉口的繁荣。如果继续在武昌做文章,武汉不会有太大的进步。有关武汉人一定要认识这点。武汉市第一条轻轨,第一辆公交车,所有的第一都出自汉口,而不是武昌,更不是汉阳。
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发表于 2019-4-9 13:54:41 来自手机 | 显示全部楼层
善水居士 发表于 2019-4-9 08:39
汉口不强,武汉则不强!要让武汉进入前三甲,必须做强做大大汉口!武汉的成名得益于汉口的繁荣。如果继续在 ...

汉口不包括东西湖,除非东西湖划入中心城区,或者和经开、东湖高新一样享受中心城区待遇,这样的话东西湖区城市化进程才会更快,才会更加有利于对接孝感、汉川。
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