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[已转交] 建议渔洋溪——艾家,红花套——猇亭公交开通。

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发表于 2020-11-18 09:47:03 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
红花隔江过渡不如加开公交(过宜昌长江公路大桥),也便于红花套居民过江换车至伍家岗东站(免于肩扛手提步行过桥,耳边车流呼啸之苦)。两地加强联系,增强“下宜昌”的力量。红花渔洋溪桥头——艾家距离很近,弯曲坡陡的路段只有三公里山路,艾家的路修的很好,至少可以开通小型公交(中巴)
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发表于 2020-11-18 11:15:59 | 显示全部楼层

感觉没什么必要,宜都到宜昌东站的车中间会停车上人的,10分钟一发,红花套到东站没必要到猇亭换车。
以前猇亭归宜都的时候是有很多宜都人在猇亭上班,我爸爸就是在猇亭下乡插的队,但是现在两边应该没什么联系了。我还是很多年以前去机场在红花坐过轮渡,河对岸就有麻木,坐麻木到机场。而红花和点军因为山体阻隔,本来就没什么往来。点军以前属于夷陵,夷陵人说话跟我们就不一样,说话带卷舌,或者说是什么弹舌音。



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发表于 2020-11-18 11:44:00 | 显示全部楼层
things 发表于 2020-11-18 11:15
感觉没什么必要,宜都到宜昌东站的车中间会停车上人的,10分钟一发,红花套到东站没必要到猇亭换车。
以前 ...



最多就是等点军到红花江边的路修通了之后,宜都到宜昌的车改走江城大道,还专门搞个公交没有必要。
现在宜都到西陵的车是在红花上的翻坝高速,伍家岗大桥和江城大道搞好之后,宜都到伍家岗和到西陵的车可能都会改从点军走,因为不收费。

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发表于 2020-11-18 13:41:32 | 显示全部楼层
楼主表太心急,等 伍家岗大桥和江城大道 通车后啥都有了
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 楼主| 发表于 2020-11-18 15:34:16 来自手机 | 显示全部楼层
红花套长江大桥立项?(道听途说好像快了),能近距离连起猇亭红花的中心片区,也能为宜昌长江公路大桥(高速)减压,318过江通道+城市桥梁(还可预留轨道交通)。
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 楼主| 发表于 2020-11-21 12:39:03 来自手机 | 显示全部楼层
双宜城际大巴从价格看,还是普通公交。红花——猇亭,猇亭——白洋——宜都——高坝洲的公交开通,利于加快红花套长江大桥的立项建设。
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发表于 2020-11-22 14:22:35 | 显示全部楼层
我是猇亭这边的,没怎么去过红花套
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 楼主| 发表于 2020-12-17 07:14:05 来自手机 | 显示全部楼层
边界位置,瓶颈限制就那么一二公里,或重丘,或大河,也有些是人为行政壁垒(猇亭枝江界地)
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