乍暖还寒雨水来 2009年2月15日——2月18日
阴雨
天气寒冷 早春二月,乍暖还寒,连日的雨水,缓解了旱情,也缓解了旷日持久火热客流。 雨水节气,标志着气温回升,大地复苏,冷暖气流接触频繁,带来大量降水,滋润土壤,带来了墒情,为夏季农作物丰收奠定了坚实基础,“春雨贵如油”,故此人们渴盼雨水时节多多降雨。 前几日异常高温,南方广州气温高达30度,湖北也达到了29.5度,正当人们开始抱怨好象没有了春季,直接进入初夏的时候,天公突然变脸,大风降温,人们又开始觉悟到严寒尚未散去,继续返回萦绕身边。此时,我们的列车正好变成临客L7506次(宜昌——汉口)运行在湖北钟祥、京山,弄得已经脱下线衣线裤的我和同事以及旅客措手不及,瑟瑟发抖,加快了工作节奏,上下跑动,制造身体热量。 “山雨欲来风满楼”。一场大雨随之报到,临客L7506次停靠应城县城时,上百号旅客在风雨中有条不紊地进行乘降作业,待最后一名乘客上车后,车站站警值班员方才抽身离去,身上已经被斜风细雨淋湿了。 连日来的降雨,一直追随着我们的列车,从湖北到河南、江西、浙江,直至终点上海。也正是这场雨水,给持续高温人流出行的人们降了温,K254次宜昌始发就呈现出空旷局面,走廊通畅自如。只是接下来的当阳、荆门,尤其襄樊,上了几百号旅客,车厢一下子饱和了,超员了,走廊里再次堵塞起来。但这和上趟乘比起来,显然是降温许多。 既然冒雨出行,肯定是有的放矢,客流成份大半是年后返城的农民工,其次是开学在即的大中专学生。他们基本是长途旅行,大多是到浙江金华、义乌、杭州东、嘉兴、上海松江,终到上海时车厢里仍是高朋满座。 小雨淅沥,路面潮湿。由于列车晚点近一个半小时,我们来不及歇息,调整精神状态,立即投入到返程列车K253次的放行中。缠绵的细雨缠住了不少想外出人的脚步,客流不多,小号车厢尚未坐满,大号6、7、8、9硬座车厢空空如也,只剩乘务员独守车厢,成了唯一的“乘客”。即便这样,旅客当中有相当数量的短途松江、嘉兴的客流。 雨一直在下,该走的还是要走。列车经过杭州东站时,境况全然不同,大量的旅客填补了所有空余座位。美丽的江南,人间的天堂,无情的雨水督促着旅游的人们早早返程。 春水流啊流,别把春天悄悄地带走,请跟着我们的列车,把柔情锁在春光里,向往事告别,去迎接一个全新的开头…… |