排队领取车辆环保标志如同上海看世博
近日，为了给爱车领取环保标识（俗称黄标、绿标，黄标车不能在武汉内环线内行驶），我先就近到武昌八一路的洪山区环保局，一看，排队的人有200多米（见照片），无耐有顺路赶到光谷的创业街办理点，心想那里偏僻人应该少些，赶到那里有11点多了，还是有100多人在排队，听保安说早上人也有几百个，一般要排队3小时左右。为了环保实行限行措施，我们老百姓绝对赞成，问题是仅仅开一个豆腐块大的贴就能解决了吗？
其一、所有的规定关键靠检查和执行，现在光ETC和单双号就把交警忙得焦头烂额了，那有精力帮助环保部门上路检查车辆是否按照环保贴限行，而且检查那小块贴要比看车牌的尾数单双工作量大多了。
其二、如果靠环保部门的同志自己上路查，恐怕很多车辆根本不回停车，停下来不合格的，也要和环保人员扯皮，甚至出手。现在有些地方警察都挨打了，何况。。。。。
其三、目前环保不合格的车辆主要集中在大型客车和卡车。可是，占了大头的公汽肯定是不能限行的，卡车一般又是晚上出来拉货拉土，就不再武汉限制的时段内。
所以，黄标实施的效果值得商榷。
另外，那天在洪山区环保局门口，看见一驾驶黑色天籁车AW3535车的人（见照片），在大门口找到一30出头男子（很短头发，黑色运动T恤，应该是环保局员工，因为看见他在保安那里签到了）帮助从大厅的一小门直接进入办证场所（正门临街），不用排队直接只几分钟办理了环保标识。黑衣男子还问：“又是谁的车呀？”对方答“一个朋友的，帮个忙。”（看来此人不是第一次走后门了）
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