武宁情思——中国最美小城散记
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武宁——这个位于江西省西北部、鄂赣边界，修河中游的小城，竟然是我年轻时候充满青春梦想，发奋拼搏过的地方。那时，正是计划经济的七十年代，我所在的工厂生产所急需的一些生产资料，如煤炭、木材都要从武宁和鄂东南地区购进。而恰好在那时，我是工厂的一名汽车司机，又是一名年轻的复退军人，所以，我就理所当然的接受了这项苦差事。经常是十天半个月的驻守阳新龙港，天天开着“拼版”的解放牌大货车，在幕阜山脉南部的群山峻岭里劳累奔波，武宁县城因此也就成了我经常光顾的去处。时至今日在我的记忆里，当时的武宁县政府才刚刚搬到南市岭，这是一处山谷间的小小盆地，它的东面就是现在的庐山西海。按照实话实说的原则，那是毛泽东时代兴修水利的产物——柘林水库。我们的汽车要进城，只能在柘林水库的东岸，爬上一艘破旧的汽渡，然后由它把我们摆渡到县城码头。当时的县城还没有一条成型的街道，只有百十来间破旧的灰瓦房，几家不太起眼的小商铺。全城唯一能够称得上企业的就是它的锯木厂，这个锯木厂很大，差不多占了小半个县城的面积，因此城里的大多数人也就是这个厂子的工人。我每次到武宁只做一件事，就是拉木料，拉我们厂里急需的做模具和包装箱的木料。那些年我好像没在武宁县城吃过一顿饭，也不知道它的饭馆在哪里？
想不到啊！想不到。人生的四十多年过去了 ，我还能故地重游！这真是上苍对我的恩典。就在不久前的四月十八日，是个周六，我们和小舅哥三人驱车前往武宁，这是我的了愿之行。我要在我的有生之年，亲去武宁捡回我那散落的脚印，收拾起撒落在那里的滴滴汗水。我也要亲眼看看 今天的武宁是个啥摸样 ？去时我们走的是北线：路经黄石大桥，从黄梅小池过九江到武宁的，全程共用了三个多小时的时间。 而回鄂州 时 ，因为走的是南线：途经永武高速和大广高速，只用两个多钟头就到了家，整整快了一个多小时。
此次到武宁一共游玩了两天，周六，我们在武宁城里足足转了大半天。真是不去不知道，去了要惊叫。原来的汽渡码头不见了，依稀可见的它已经被武宁大桥的桥墩 掩埋在土堆下面，而就是这座雄踞在西海之上的武宁大桥 ，以及它背后光彩夺目的县城，一下子把我给蒙住了 ：难道这就是昔日的武宁县吗？我们经武宁大桥，过迎宾大道，到了旧城区的地带，却再也找不到旧城的印记，这是怎样的一个新城，城外有西海，城内有河流，到处都是亭台楼阁，到处都有拱桥相连，那些一个个十几层和二十几层的大厦，都像是近十年新建的形形色色的楼房 。原来山谷间的那个小小的盆地也不见了 ，展现在人们眼前的早已是一大片开阔的城区 ！它真的让我感慨不已，这个新的武宁城，不愧是“满城山水满城春，姹紫嫣红惊煞人 。”当天晚上， 我们在县城的朝阳湖公园和沙田河景区 闲逛了两、三个钟头，几乎看遍了武宁的夜景。武宁的夜景真是美，作为一个小小的边境县城，居然用五光十色的彩虹灯，装扮得像是一个繁华的大都市“夜香港” 。而且在灯光璀璨的朝阳湖和沙田河上，每晚都有载着游客的彩船在水上川流不息的巡游、观光。沿岸一线还有许多唱通俗歌曲与打鼓戏的舞台、戏场，为游客们浏览山水武宁助兴添彩 。
礼拜天，天气虽然不太好，雨雾蒙蒙的。但是，我们还是冒雨前往庐山西海景区游玩了四个小时 。 庐山西海，属国家级重点风景名胜区，其湖水清澈纯净，水质达国家Ⅱ类标准，属国家一级水体。湖水能见度最深达11米，水中有几尽灭绝的珍稀水生动物桃花水母。湖区岛屿如莲，湖汊交错，风光秀丽，景色迷人，共拥有3.75亩以上岛屿1667个。西海两岸，幕阜山脉和九岭山脉南北绵延，夹河对峙，森林茂密、树种繁多，集聚了大量优质丰富的旅游资源，其空气负氧离子指数高达每立方厘米15万个。那天，我们随游船周游了西海上的四、五个岛屿 ，如孔雀岛、鳄鱼岛、猴岛和飞龙岛等，观看了岛上演艺人员和灵性可爱的小动物的表演 。一路游玩一路观看，好不惬意！直到下午五点半钟，我们才离开景区，踏上返程的路途。
通过两天的游玩，怡情养德的休闲观光。使我终于重新认识了今日的武宁。祖国象巨龙正在腾飞跃起，武宁小城虽然偏居一隅，但是，比起我们滨临大江的鄂州而言，它却毫不逊色。武宁曾经因为环境优美 ， 生态优良，被香港媒体誉为“天堂中的花园”。如今的武宁，已名列全国文明县城、国家园林县城、全国卫生县城、全国平安县、全国生态示范区和中国最美小城的金榜，武宁正以势不可挡的魅力，吸引着来自五湖四海的游人前来领略智水仁山的雄奇瑰丽，感悟天地造化之神奇灵秀……
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