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2008年04月02日 星期三 15:47
在中部,大武汉的存在意义不一般,这座拥有800万市区长驻人口的大都会,消费实力不可低估,是其他同类省城不可比拟的.现从旅游消费的角度阐述:武汉至丹江口'一日游'的若干看法.
丹江口'看海一日游'的意义:
在武汉(湖北省)周边县市,纷纷把武汉作为'大树'来依靠,孝感和咸宁已经把自己定位为武汉的'后花园',除了武汉的强有力的影响之外,也源于地源接近,渊源(很多武汉人的祖籍均属周边地区,有一定的特殊亲情关系)接近,交通便利.....他们依托武汉,把自己的旅游事业,做的'如火如荼',事实上,定位正确,所以经济增长也很快,而,旅游资源区位独特的丹江口(城区),却'望洋(江)兴叹',好比'肥肉'卖不出去,我们分析丹江口的旅游资源特点,对发展丹江口(城区)旅游经济,意义深远.主要体现在以下几个方面:
1\可以更进一步地提升丹江口的知名度
2\推荐和发掘丹江口(城区)的旅游资源
3\密切丹江口和省城武汉的紧密联系
4\刺激丹江口(城区)的消费水平
5\增加丹江口(城区)的经济(旅游)收入
武汉周边地区的优势分析:
1\地源接近
2\交通便利
3\渊源接近(很多武汉人的祖籍均为周边地区)
4\旅游资源略比较武汉好
5\政府指导,企业推荐和发掘
6\旅游资源的基础工作做得好
丹江口(城区)的旅游资源优势分析:
1\景色独特
2\距离丹江口城区近
3\基本处于原始保护状态
4\鲜为人知
5\影响比较大
6\丹江口(城区)距离武汉也不太远
丹江口(城区)发展旅游经济的基础工作:
1\改善武汉至十堰高速公路,老河口段(下高速后)至丹江口城区的交通要道,方便来丹江口城区旅游的客人;另外强烈呼吁开通汉口至丹江口的城际列车,争取朝发夕至(6:00从汉口发车,11:00抵达丹江口,开始游玩(8小时),晚上7:00从丹江口发车回武汉),晚上11:00回到武汉,不会影响正常的工作,减少在丹江口停留期间极有可能增加的消费负担(考虑部分低收入者)
2\修缮景区的基础设施,如:广场(用于休闲\停车(目前自驾车在逐年增多)或者举办其他活动);观景(大坝\水库)平台,很多景区景色宜人,但是基础工作滞后,有些'大煞风景',给人的感觉是:来一次就是上当,下一次觉对不来,这样不利于景区做大,导致口碑不好
3\加强丹江口城区景点的密切联系,开通旅游专线,方便乘座旅游班车的游客
4\加强在各个景区的餐饮投入,武汉人的习惯:爱吃!特别是具有地方特色的风味,最具吸引力,投入的成本少,但,收入回报丰厚;例如:一盘地方绿色的青菜,成本1元+工本费=不到5元,经过加工后可以收10元\甚至更高;通常游客最愿意品尝地方风味的东西,也是旅游配套需要的重要系列
5\宣传力度要加大,政府鼓励丹江口的旅行社,立足丹江口面向大武汉,详细宣传武汉至丹江口的旅游线路,衣食住行等尽可能详尽的服务指南;'南水北调'后,丹江口大坝上,犹如人工造的'海',所以,我们宣传(口号)'丹江口看海'毫不为过,丝毫没有夸大之意,'不出湖北,在丹江口看海',将会是武汉,乃至于湖北甚至中部地区的游客,向往的旅游圣地
6\改善城区的基础投入,按照旅游城市的定位模式,加强对城区临街道路的改造,特别是滨江道路的特色化改造,这些区域也是一道靓丽的风景线,传承均州遗风,容入丹江口现代特色,体现丹江口(城区)的独特旅游景观
武汉至丹江口(城区)一日游,只是一个里程碑,也权当是个实验的方式,等待将来,发展势头良好的时候,我们不妨,可以再喊出:'首都北京-丹江口看海一日游','郑州-丹江口看海一日游''石家庄-丹江口看海一日游'..........既加大水源丹江口和原途所经过城市的距离,更刺激丹江口(城区)的消费水平.那个时候,丹江口旅游大城市的轮廓将魅力辐射周边所有地区
期待丹江口的旅游前途更好\丹江口 \武汉一日旅游可以成行!
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游山玩水丹江口 和谐问道武当山
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发表于 湖北省武汉市 2010-3-31 12:18:16
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