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（中华铁道网通讯员 潘春林）7月19日至7月24日，以沪汉蓉公司、武汉铁路局、监理为静态验收小组，对中铁四局八公司汉宜项目部承建的（武）汉宜（昌）线路进行了静态验收。
汉宜铁路是我国铁路网“四横四纵”快速客运铁路网之一，是沪汉蓉大运力铁路通道的重要组成部分。西起湖北省宜昌市火车东站与宜(昌)万(州)铁路衔接，东至湖北省武汉市汉口火车站与合(肥)武(汉)线衔接。汉宜铁路自汉口火车站引出，途经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江等地，终点为宜昌东站。全长291公里，其中新建桥梁90座，共149.6km，隧道2.4km，桥隧占线路全长的51.8%；设计为Ⅰ级双线电气化干线铁路，设计开通时速为200km，工程总投资237.6亿元。中铁四局汉宜铺架项目部承建汉宜铁路HYZQ-6标宜昌至荆州段85.499公里双线桥梁架设、轨道等工程。
为确保新建线路静态验收顺利完成，中铁四局工程指挥部和八公司汉宜项目部高度重视。汉宜铺架项目部多次组织自检小组对线路进行检查要求，发现的问题及时整改，多次召开迎检工作专题会议，研究方案，拟定措施，积极落实。验收过程中，项目分管人员靠前指挥、明确分工、落实责任，积极主动配合验收组的工作，同时全力以赴做好验收人员的后勤保障工作，力求服务到位，营造良好的验收工作环境。
经过6天的时间，分别对桥梁、线路几何状况、标高、焊头探伤、平直度、道岔规矩、大养遍数、道床密实度、钢轨放散移位量和内业资料等方面进行了全面细致的验收，均达到验收标准。同时，对存在的个别问题进行现场记录，提出整改意见，明确整改责任和期限。针对检查组对静态验收中提出的问题，项目领导积极诚恳地表示将及时整改和完善，并着手梳理归类，责任到人，进行整改落实，赢得检查组的好评。此次顺利通过验收，为确保联调联试的顺利进行，为下一阶段动态验收打下了坚实的基础。
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发表于 湖北省武汉市 2011-9-26 14:56:17
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