东湖社区

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

只需一步,快速开始

用微信登录

扫一扫,用微信登录

搜索
查看: 8682|回复: 35

图文:蒙西通道铁龙引煤南下华中

  [复制链接]
来自
福建
精华
0

627

主题

9904

帖子

1万

积分

少校

Rank: 8Rank: 8

积分
11476

IP属地:福建省漳州市

发表于 福建省漳州市 2012-3-3 10:34:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
楚天都市报讯 本报记者 王海玉 实习生 李黎

  一条铁路,湘鄂赣等省份翘首期盼了多年,如今终见曙光。

  这是一条深入华中腹地的煤炭大通道,将串起湘鄂赣豫等中部省份,为这一地区日益加速的经济增长提供有力的能源保障。

  10月底有望开工

  今年2月以来,湖北省铁路办专职主任王祖建异常忙碌。他已在北京呆了好些天,甚至晚上八点多钟打电话过去,他仍在开会。

  让王祖建如此忙碌的,是一条从蒙西至华中地区的北煤南运铁路大通道。“正在北京开荆门至岳阳段的可研调整审查会。晚上还要给省政府写专题汇报。”没讲几句话,他道声抱歉,先挂了电话。

  前两天,当记者再度拜访他时,他的语气已轻松不少。

  他介绍,这条大通道将起于内蒙古浩勒报吉,经山西省运城进入河南三门峡等市,并经过湖北省襄阳市、荆门市、荆州市,湖南省岳阳市后止于江西省吉安市,全长约1860公里,设计货运量2亿吨、初期1亿吨,估算总投资高达近1600亿元。“荆州江陵县到湖南岳阳段将率先开工,国家发改委要求最迟是10月底开工。”他介绍,眼下,湖北省正忙着前期准备工作。

  王祖建还透露,这条铁路将采用复线,客货混跑,而不是以前披露的只走货运。在资金筹措上,将采取“政府主导、多元化投资、市场化运作”的模式。

  就在去年9月份,这条铁路的建设座谈会才在长沙举行。国家发改委和铁道部的领导,湖南、湖北、江西三省的相关负责人与会。

  时隔1个月后,铁道部又召集陕西、山西、河南、湖北、江西等蒙西至华中铁路沿途省份的发改委等部门负责人,在北京召开工程预可研审查会。

  密集的脚步显示,这条铁路建设正在提速。

  一条发展生命线

  “就像把水管直接引到水库了,你说重要不重要?”

  提起这条铁路的作用,湖北省发改委能源处相关人士如此做比。

  据其估算,投入运营后,湘鄂赣三省每家能新增输煤约六七千万吨,“起码可以保住10年的用煤增量”。

  数据显示,最近几年,内蒙古已取代山西成为煤炭生产第一大省,蒙西又占到整个内蒙古煤炭产量的6成以上。但因出区铁路通道少、运输方式单一等制约,煤炭外运一直受到限制。

  与此同时,湘鄂赣等华中地区是我国第二大缺煤区,随着经济发展提速,眼下每年需要从北方调入煤4亿吨左右,长远将超6亿吨。“站在国家层面来看,这条直达通道对改变全国煤运体系、能源跨大区域布局,乃至促进中部崛起也极具战略意义。”湖南省经信委能源处相关人士评价。

  目前,国家已从战略高度,将蒙西至华中地区铁路煤运通道纳入国家“十二五”规划、铁路规划、能源规划和煤炭规划等重大规划。

  水电大省的缺煤困境

  尽管水资源比较丰富,湘鄂赣等华中地区煤炭保有储量仅占全国的4.5%,且主要分布在河南省。

  登录三省经信委官方网站,“组煤保电”几乎是每家网站的常见词。近10年来,三省的燃煤之急几乎就没断过。因煤炭匮乏、水电资源季节性明显、三峡水电区内分配较少,华中电网已成为国内季节性电力紧张最为严重的区域电网。一到夏季用电高峰,“拉闸限电”成了市民耳中常能听到的词。

  去年,全国又大面积电荒,尤其是周边多个省市缺煤停机。虽然湖北全省统调电厂年末库存电煤达400万吨,创历史新高,但湖北省经信委相关人士并不觉得轻松。“还不是天天为煤操心。上半年过得偏紧,有一阵子也是吃了上顿愁下顿。”这位人士介绍,我省98%的电煤需要外调。与湖北毗邻的湖南、江西,有着同样的尴尬。“以往是季节性缺电,现在是全年性缺电,用电淡季也照样缺电。”湖南省经信委主任谢超英这样“抱怨”。

  为了解决能源问题,湖南甚至从俄罗斯、朝鲜等国买煤,运输里程超过4000公里。

  向西北突围

  事实上,随着用煤矛盾的日益突出,三省已不约而同把眼光瞄向了西部,“海进江”纷纷一显身手。

  湖北省经信委相关人士介绍,所谓“海进江”,就是从河北秦皇岛港口,经长江口岸再运送到达的电煤。在秦皇岛港口,来煤主要产自蒙西、山西、陕西等地,煤源充足、煤质相对稳定,且运力比较宽松。

  “不过,缺点就是成本较高。”湖南省经信委人士介绍,从去年下半年开始,湖南大量从海路调煤,路线是先从秦皇岛港口用海船运至长江口,换小船逆长江而上运至洞庭湖,再换更小的船沿湘江逆流而上,经过汽车转运送至电厂,行程3800多公里,抵达湖南时煤价高达1200元/吨,仅运费就占去成本的2/3。

  即便如此,湘鄂两省经信委仍然定调,在当前乃至未来较长时间,“海进江”仍是重要的输煤通道。



  “以此可以想像,建设蒙西至华中这条煤炭大通道,将解决怎样的燃眉之急。”湖南经信息委相关人士介绍,在2008年冰雪灾害时,三省缺煤到达了顶峰。在温家宝总理前来视察时,湖南省代表三省提出了这一设想,并迅速得到国务院的回应。

  他透露,改革开放30年来,长三角、珠三角、京津冀城市群的快速发展,承担着煤炭运输重任的大秦铁路线功不可没,眼下运量以前1亿吨上升至4亿吨,“全国每年也就32亿吨的产量。”

  蒙西至华中地区的北煤南运铁路大通道建成后,将从煤源和动力两个方面,解决三省缺煤的根本性问题。

  “我们都在期待建成的这一天早日到来。”
回复

使用道具 举报

来自
广东
精华
0

20

主题

2562

帖子

3361

积分

中尉

Rank: 6Rank: 6

积分
3361

IP属地:广东省东莞市

发表于 广东省东莞市 2012-3-3 11:11:02 | 显示全部楼层
正在北京开荆门至岳阳段的可研调整审查会。晚上还要给省政府写专题汇报
荆州江陵县到湖南岳阳段将率先开工,国家发改委要求最迟是10月底开工
,定调了,最迟十月开工,不是荆州人民的要求,是国家发改委的要求。
回复 支持 反对

使用道具 举报

来自
陕西
精华
5

165

主题

1736

帖子

2763

积分

中尉

Rank: 6Rank: 6

积分
2763

IP属地:陕西省咸阳市

发表于 陕西省咸阳市 2012-3-3 11:12:11 | 显示全部楼层
江陵到岳阳最先开工,那就是先修长江二桥落
回复 支持 反对

使用道具 举报

来自
陕西
精华
1

18

主题

1789

帖子

3512

积分

中尉

大楚国驻西北将军

Rank: 6Rank: 6

积分
3512

IP属地:陕西省西安市

发表于 陕西省西安市 2012-3-3 11:19:08 | 显示全部楼层
回复 支持 反对

使用道具 举报

来自
浙江
精华
0

11

主题

274

帖子

736

积分

上士

Rank: 4

积分
736

IP属地:浙江省温州市

发表于 浙江省温州市 2012-3-3 11:26:08 | 显示全部楼层
荆州修条铁路真草鸡啊.....
回复 支持 反对

使用道具 举报

来自
北京
精华
0

44

主题

849

帖子

1634

积分

少尉

Rank: 5Rank: 5

积分
1634

IP属地:北京市丰台区

发表于 北京市丰台区 2012-3-3 11:28:13 | 显示全部楼层
回复 支持 反对

使用道具 举报

来自
湖北
精华
0

63

主题

2020

帖子

3210

积分

中尉

Rank: 6Rank: 6

积分
3210

IP属地:湖北省荆州市

发表于 湖北省荆州市 2012-3-3 11:29:18 | 显示全部楼层
具体线路咋样?沙市有客运站不?
回复 支持 反对

使用道具 举报

头像被屏蔽
来自
广东
精华
0

22

主题

772

帖子

1261

积分

禁止发言

积分
1261

IP属地:广东省广州市

发表于 广东省广州市 2012-3-3 11:46:29 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 反对

使用道具 举报

来自
湖北
精华
1

117

主题

8048

帖子

7942

积分

上尉

鸿渐茶馆馆长

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
7942

IP属地:湖北省荆州市

发表于 湖北省荆州市 2012-3-3 11:59:24 | 显示全部楼层
最迟十月开工?半年时间变数很大啊!
人生就像刷牙,交替上演悲喜交加的剧情,只因一手杯具,一手洗具。
回复 支持 反对

使用道具 举报

来自
北京
精华
11

165

主题

1万

帖子

1万

积分

东湖元老

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

积分
12087

IP属地:北京市

发表于 北京市 2012-3-3 12:14:57 | 显示全部楼层
呵呵
回复 支持 反对

使用道具 举报

在本网BBS上发表言论,不代表本网立场,应当理性、文明,遵守相关法律法规。

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册     扫一扫,用微信登录

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表