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武汉至鄂州葛店开城际公交全程34公里票价4,5 潜江到广华呢

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少尉

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发表于 湖北省武汉市 2012-12-23 23:26:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 liu022258 于 2012-12-23 23:28 编辑

昨日10时许,10辆披红挂彩的公交车驶出鄂州葛店开发区,11时30分,车队跑完34公里路程,进入武汉关山大道。当日,随着“武鄂同城化、交通一体化”工作推进会暨项目启动,武汉城市圈首条城际公交线路——鄂州葛店开发区至武汉关山大道301路公交车正式运营,武汉凤莲大道与鄂州凤凰大道成功对接。49岁的胡丙成高兴地说:“我们葛店人到武汉,每次坐车要花10多元,还要去客运站。现在好了,在路上就可直接上车,还能刷卡,跟武汉市民一样。”
    在启动仪式上,武汉市交委与鄂州市交通运输局签订了武鄂交通一体化合作共建协议,葛店开发区与武汉市公交集团签订了葛店至武汉公交开通协议。今后,鄂州负责此线路客运市场净化及公交站点设施建设和维护。武汉公交公司负责运营,初期配车20辆,普通车4.4元/人次,空调车5.5元/人次,刷卡均优惠10%。
    武汉城市圈首条城际公交线路的开通,标志着武汉城市圈两型社会综合配套改革“武鄂同城化、交通一体化”取得实质性进展。
  相比而言,潜江到广华, 火车站到广华可能没有34公里那么远,可是票价却要6快5 是不是贵了一点哦,潜江的城乡公交一体化步伐太慢了一点!

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发表于 河北省保定市 2012-12-23 23:28:00 | 显示全部楼层
看来老版主打算把前段时间错过的都补回来
顶版主
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发表于 湖北省仙桃市 2012-12-23 23:36:00 | 显示全部楼层
希望潜江政府强力制止线路车主的霸道行为,强力开通潜江---广华的公交车。

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发表于 河北省保定市 2012-12-23 23:44:28 | 显示全部楼层
hbdh 发表于 2012-12-23 23:36
希望潜江政府强力制止线路车主的霸道行为,强力开通潜江---广华的公交车。 ...

嗯,必须强硬
不能为了少数人的利益,牺牲大部分人的利益
坚决融城

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发表于 湖北省仙桃市 2012-12-24 08:28:18 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省潜江市 2012-12-24 08:45:47 | 显示全部楼层
adonis 发表于 2012-12-23 23:44
嗯,必须强硬
不能为了少数人的利益,牺牲大部分人的利益
坚决融城

强烈支持。
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发表于 湖北省十堰市张湾区 2012-12-24 08:50:17 | 显示全部楼层
潜江政府太没魄力,任由那些班线车横行霸道,在公交城乡一体化这个问题上态度强硬一点一鼓作气拿下来是受老百姓欢迎的,像在十堰,十堰至郧县间已开通城际公交,票价由10元降到3元,这难道不比你潜江政府阻力大,关键在于你敢不敢搞?广华、总口、周矶、竹根滩这些地方必须率先开通,否则将成为制约潜江经济发展的瓶颈。
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发表于 湖北省十堰市张湾区 2012-12-24 08:54:42 | 显示全部楼层
为方便十堰至郧县及沿线居民出行,经市政府同意,开通十堰至郧县城际公交。现将有关事项公告如下:
  
  一、开通时间:2012年10月20日。

  
  二、首末站及运行区间。

      首末站:起点站(六堰公交一公司停车场)——终点站 (郧县解放南路实验小学);
      运行区间:六堰公交一公司停车场——江苏路——北京路——郧十一级路——汉江大道———郧县解放南路实验小学。
  
  三、发车时间:双向对发。早首班车6:00,晚末班车21:00。

  
  四、票价:根据《关于十堰城区至郧县城际公交试行票价的批复》(十价费规【2012】100号),实行一票制,票价3元/人次;IC卡刷卡乘车票价9折优惠,即2.7元/人次。另城际公交不享受公益性免费乘车。

  
  五、原班线客运车辆经营者于2012年10月19日22:00前一律停止营运,2012年10月20日9:00至18:00,到指定地点交验车辆。对按时交验的经营者,按《开通十堰至郧县城际公交实施方案》给予补偿和奖励。对不按规定时间终止经营和交车的经营者视为自动放弃回购优惠政策,不再享受补偿和奖励政策,不再回购其车辆。

  
  六、对非正常信访及发生违法违规行为的,将依据《中华人民共和国信访条例》、《中华人民共和国治安管理处罚法》等法律法规的规定严肃处理。

  
  特此公告。



  十堰市十郧城际公交开通工作领导小组办公室
  2012年10月11日
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