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去黄石的朋友注意了

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IP属地:湖北省黄石市大冶市

发表于 湖北省黄石市大冶市 2018-8-30 08:59:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
黄石中心城区多处道路紧张施工,交通秩序受到影响 请注意绕行线路 尽量多坐公交
中心城区多处道路紧张施工,交通秩序受到影响 请注意绕行线路  尽量多坐公交

  “开车出门办个事,堵车堵惨了,才发现黄石好几个路段都在修路。太堵了。”从武汉开车到黄石办事的陈先生,一路都在嘟囔着。

  不仅他不知道,就连生活在黄石的老百姓也是充满疑惑。湖滨大道、迎宾大道转盘、黄石北站附近也是一派施工现场的忙碌景象。

  诺贝尔经济学奖得主、美国经济学家斯蒂格利茨曾预言了21世纪对世界经济影响大的两件事:一是美国高科技产业的发展,二是中国的城市化。今天,中国的城市化已经驶入快车道,交通堵塞也随之成为“城市病”。

  声音:

  市区扎堆修路

  市民出行天天堵

  “不足一公里的路,我却走了20多分钟。”连日来,不断有市民向东楚晚报记者反映称,自从湖滨大道施工以来,这个连接西塞山区和黄石港区的主要通道,每到车流早晚高峰就会“肠梗阻”。家住武汉路的李女士深有感触地说:“自从湖滨大道施工,每天都要提前一个小时出门,而且每日上下班的高峰期,车辆都能排成长龙。”

  为印证李女士的说法,28日上午7时30分,东楚晚报记者驱车前往湖滨大道杭州东路路口实地采访。的确和李女士反映的一样,由牛尾巴往陈家湾方向,车辆排起了长龙。

  正在路面执勤的交警告诉记者,因湖滨大道杭州东路路口正在施工,缓行在所难免。“如果不隔离一条车道,车辆驶入施工区域发生事故,后果将不堪设想。”交警说。

  事实上,记者采访发现,除湖滨大道外,目前城区施工的种类较多,比如迎宾大道花湖路口、湖滨大道湖师大剧院路段、中心城区路灯升级改造、人行道改造等一系列工程。同时,这些工程也多是市政类、民生类工程。

  对此,交警部门表示,针对每一起占道施工工程,除严格审批程序外,交警也对施工方作出了交通安全畅通的要求,尽量将影响减至最低。

  案例:

  夜晚掉入电力井

  行人腿部摔伤

  近期,我市多处路面正在施工,存在不少安全隐患,不少位置都拉着警戒线。21日晚,家住花湖的周先生掉入尚未完工的电力井,导致膝盖小腿受伤,身上多部位擦伤。

  记者在黄石市二医院见到了躺在病床上的周先生,他正在输液,膝盖和脚部都缠绕着绷带,胸部擦伤。周母陪护在床边。

  周先生回忆,21日晚9点左右,他吃完晚饭后,路经凤凰山隧道附近的人行道,突然就踩空了,掉进了2米多深的坑里。家人接到电话后,立刻将周先生送往二医院急诊室。花了2个小时在肌腱处缝了20多针才做完手术。

  周先生说,当时现场很黑,附近也没有遮挡物和警示牌,根本看不清是什么情况。

  目前,周先生已经花费医药费数千元。他现在处于伤势恢复阶段,要半个月才能拆线,生活起居要人看护,没办法上班。

  随后,记者来到事发现场,这里留有一个还未完成的设施,钢筋外露,底部留有积水。现场人行道上仅有简单的警示带和锥筒,并没有路障等设施。

  记者来到施工方中建三局。接待记者的柳经理说:“必须要有证据表明确实是在我们这里受的伤才能分清责任。现在不能证明他是在这里摔倒的,我就可以怀疑你在别的地方摔倒的。”

  周先生摔伤的位置是尚未完工的电力井。柳经理称,如果能够拿出证据,公司会承担相应责任。

  西塞山交警:

  绕行黄石大道或团城山

  前往黄石港区

  交巡警西塞山大队副大队长**介绍,由于湖滨大道明珠广场路口施工封闭,导致湖滨大道陈家湾至明珠广场方向封闭。

  “道路封闭后,西塞山辖区的颐阳路、武汉路将会承受较大车流量,也更容易发生拥堵。”**说,施工期间,颐阳路爱康医院、陈家湾、老火车站等路段将可能出现拥堵,而武汉路黄石饭店路段,也会因绕行车辆增多,而出现缓行或拥堵情况。

  **建议,市民如果要从西塞山区前往黄石港区,尽量选择走黄石大道,不要穿行武汉路,“因为武汉路相对而言,更加拥堵。”而市民如果在西塞山区石料山、李家坊等地,最好绕行团城山、磁湖路、黄石大道前往黄石港区。

  另外,由于颐阳路陈家湾路口老火车站至十六中方向封闭,市民如果需要驾车前往月亮山隧道,最好绕行沿湖路。

  黄石港交警:

  仅有黄石大道可绕行

  28日下午,东楚晚报记者见到交巡警黄石港大队大队长张继文时,他正在武汉路中心医院路口疏导交通。张继文介绍,目前黄石的道路施工建设基本都涉及到了该大队辖区,湖滨大道改造、大泉路改造、大桥转盘改造、鄂州花湖道路改造等,导致黄石港地区的车辆通行压力激增。

  “目前,黄石港辖区拥堵道路排第一的应属武汉路,其次是湖滨大道、黄石大道、大泉路、花湖大道等,也有较大行车压力。”张继文说,湖滨大道明珠广场路段封闭后,绕行车辆基本都涌上了武汉路,这对本来通行压力就很大的武汉路来说,更是雪上加霜。

  张继文表示,如今能够绕行一下的道路也就剩下黄石大道了,“毕竟黄石大道较武汉路相比,还是要宽一些。”湖滨大道华新医院至牛尾巴路段,因施工也只剩半幅路面通行,而湖滨大道桂花路至大桥转盘处,也因施工极易出现拥堵状况。

  另外,由于黄石大泉路和鄂州花湖道路正在施工,导致大泉路三江共和城路段、迎宾大道花湖路口也易发生拥堵。

  交警建议:

  市民尽量乘坐公共交通工具

  此次施工大部分项目均在交巡警黄石港大队辖区,这也给他们的交通管理工作带来了不小的压力。张继文说,为此,他们这段时间的主要任务就是疏导排堵。

  在车流高峰期,黄石港交警全员上岗,来到城区各个易拥堵点,除了疏导车流外,还将易拥堵点附近十字路口的信号灯,全部改为人工控制,根据各方来车情况,实时调整信号灯放行时间,以尽量减轻道路拥堵情况。张继文表示,如果仍无法缓解道路拥堵情况,他们将采取人工指挥模式,疏通现场车流。

  此外,黄石港交警还将华新路、湖滨大道至武汉路段两侧所有停车位临时取消,以便过往车辆能顺利通行。

  不过,张继文最担心的是9月3日起,全市中小学陆续开学后,接送学生的车流会给道路带来更大拥堵,“尤其是武汉路、广场路等地。”张继文说。

  “我建议,这段时间市民出行前往城区办事或送孩子上学,尽量提前出行,并乘坐公共交通工具,一来可以尽量减少车辆带来的拥堵,二来也能让自己轻松一些己。”张继文建议,如果必须要驾车的司机,最好就绕行黄石大道,且如要上高速公路,则最好在高峰期绕行黄石西收费站上高速,因为这或比从黄石收费站上高速更加节约时间。

  越堵越要守交规

  记得多年前,我还是一名上路不久的“菜鸟”司机,在长长的车流中老老实实排着队,不断被别人插队。那时我并不觉得这有什么问题,反正我是新手,艺低人胆小,插队这种“高难度动作”对我来说实在风险太大。

  可是我这种慢慢吞吞的驾车风格并不是所有人都能接受,一位朋友坐我车时就曾抱怨:“你就这样让别人插队?他往里面挤,你就把他往外面挤啊。”就因为他的这一句话,我人生中的第一次车祸诞生了。

  随着车技提升,我偶尔尝试过插队变道。数年后,那位曾经抱怨我的朋友也开始赞扬我:“你现在的车技还真不错。”听到这句话,我只能默默苦笑,都不插队才好!

  据了解,今年为迎接省运会,城区多条道路进行改造,以致出现多条道路拥堵,如果我们每个人都去加塞,只会越来越添堵。

  一座城市的拥堵,市民不是抱怨者、旁观者,而是其中的“导演”和“主演”。乱停车、乱穿马路、乱加塞,每个人看似微不足道的坏习惯、坏行为,积少成多就会成为城市交通的“蚁穴”,酿成拥堵的恶果。只有以主人翁的心态担当解堵责任,城市解堵才指日可待。

  不久,一条条美丽宽敞的街道就会展现在大家面前,方便我们的出行,美化我们的城市,希望司机朋友们多一份礼让,文明行车,安全出行。

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