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08-08
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近日，孝昌花园火车站又传来了最新的消息，据说这个火车站将于这个月25日进行开工改扩建，扩建后的花园站不仅更大更宽广，而且据说还设有站台和雨棚，同时还有在通信方面也更加的给力，下面小编就给大家具体介绍下改扩建的详情。
孝昌花园火车站改扩建计划工期：365日历天，计划开工日期2019-08-28估算价：8105.00万元
花园站为京广线上车站,1959年建成。既有站房面积489平方米。目前存在站房面积严重不足、设施老化，有必要对其进行改扩建。主要工程内容如下：
(1)新建站房。既有站房保留，在既有站房东侧新建站房一座，总建筑面积3872.40m2，其中候车大厅面积1344.71m2。站房主体一层，局部两层(一层层高5.40m,二层层高4.20m)，钢筋混凝土框架结构，建筑长度86.00m，宽38.95m，建筑高度16.00m(局部11.30m)。站房候车大厅采用钢网架屋面结构。新建站房包含候车、售票、行包和生产办公四大主要功能分区。
(2)站台及雨棚。在既有线路5道东侧新建基本站台，新建基本站台长度550.00m，宽度12.00m，高度1.25m;既有基本站台改为三站台，站台加高至1.25m。基本站台及三站台新做毛面花岗岩站台面,站台均新设站台帽、安全白线、提示盲道等。新建基本站台及三站台(既有基本站台)新建钢筋混凝土雨棚总面积10611.79 m2，其中基本站台雨棚长550.00m，三站台(既有基本站台)雨棚长度540.00m，雨棚高度均为5.70m，基本柱距均为8.00m。
(3)既有天桥拆除及新建。拆除站内既有人行天桥，新建进出站钢结构天桥一座，长61.99m，宽8.80m，新建天桥底距轨道顶面净距9.20m。天桥设2部进站扶梯，1部出站扶梯，在基本站台和三站台分别设置1部无障碍电梯。
(4)给排水及暖通。新建站房生产生活用水接自既有DN200市政给水管，接引管径DN150，利用市政管网压力直接供水。站房内生活污水经新建化粪池收集处理后，排入市政污水管网。新设2套全空气屋顶空调系统、3套多联机空调系统、1套新风空调系统和2套机房专用空调。候车大厅设置全空气通风空调系统2套，售票厅、售票室及其办公区域设置1套多联机空调系统和1套新风处理系统，南、北办公区域分别设置1套多联机空调系统，客运综合机房设置机房专用空调2套。
(5)通信、信号及信息。花园站信号楼和传输楼位置维持既有不变，从花园站既有信号楼通信机械室至花园站新建站房通信机械室敷设GYTA53-24芯光缆2条和HYAT53-200×2×0.5地区电缆1条，分别为花园站新站房提供语言和数据传输通道。对新建站台雨棚及站台整体加高区域内既有信号电缆进行相应迁改防护。新建客运服务信息系统，含旅客服务信息系统、客票系统和系统布线等。
(6)电力及接触网。新建站台范围内接触网支柱与站台风雨棚柱采用合建，原软横跨布置改为硬横跨吊柱布置形式;车站既有160kVA综合变拆除，新设10/0.4kV综合变电所(变压器为630kVA+500kVA)1座，供站房、雨棚、天桥和车站配套生产生活用房动力照明负荷用电。 |
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发表于 湖北省武汉市 2019-8-11 16:28:28
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