转载：武汉城市圈航空港规划中涉及铁路的部分

无诤三昧 · 发表于湖北省武汉市 2019-12-24 08:23:18

黄石大跨越发表于 2019-12-23 22:53
只是规划，没看到这两条铁路连接线是从哪过江？

毫无疑问是顺丰机场附近，这个规划的目的就是引黄州黄石咸宁的高铁普铁入机场，实现空铁无隙对接，区域融合发展。

风景依稀似旧 · 发表于湖北省黄石市 2019-12-24 09:52:15

似shi而非发表于 2019-12-22 22:08
一个连接线的事，京港高铁湖北段肯定是黄黄为主了，以后高铁成网了其实都没啥所谓 ...

京港北线连顺丰，客运方面比天河基础还好。

快乐小鸟 · 发表于湖北省 2019-12-24 10:20:05

京九武九连接线，近期规划客货共线普铁也就是既能跑普速动车也能跑货车，200客货公线的那种，远期再规划350高铁，另外黄鄂黄争取一下G106东移至燕矶机场就完美了

风景依稀似旧 · 发表于湖北省黄石市 2019-12-24 12:32:09

水路运输体系
水路运输体系实行内、外相附的模式。构建以阳逻国际港为核心的对外运输港口和以沌口港、兰溪港、三江港为核心的对内运输港口，形成西部汽车滚装港口集群、中部集装箱港口集群和东部港口集群三大片区。通过长江水道将西部、中部、东部港口集群串联，打造“内外分工，协同合作”的水路运输体系。黄石新港是长江十大天然良港，内陆港口能排第六，黄石又是湖北第二大外贸城市，怎么在这个水运体系连个核心次核心都混不上，要说偏，新港离顺丰机场也不过二三十公里。
这里面把黄石新港地位排得低了。

似shi而非 · 发表于江苏省 2019-12-24 13:04:55

风景依稀似旧发表于 2019-12-24 09:52
京港北线连顺丰，客运方面比天河基础还好。

那肯定赶不上天河，你也太小看武汉了

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[黄石崛起] 转载：武汉城市圈航空港规划中涉及铁路的部分

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