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楼主: kkmckm

省发改委回复武贵高铁最新动态!

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上尉

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发表于 湖北省 2020-5-15 11:10:23 | 显示全部楼层
死就死吧 发表于 2020-5-15 08:33
武贵若上,走荆州应该没多大疑问,洪监与仙潜之间或有一番博弈,仙潜胜算或许更大。 ...

从武汉到荆州,沿着汉宜铁路再新建一条高铁,你认为这机会有多大?
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发表于 中国 2020-5-15 14:22:24 | 显示全部楼层
Frankamltd 发表于 2020-5-14 23:42
这几个单位是仙桃的吗?受仙桃地方管吗?向仙桃人大汇报工作吗?了不起为仙桃创造了一点社消而己。还不如 ...

公安部,高院,海关总署向北京市人大汇报吗?受北京市管吗?天门与仙桃关系就象天津与北京关系,虽然是平级,但一个是更高一级机构驻地,一个没有,差别还是很大的。
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发表于 浙江省宁波市 2020-5-15 22:58:50 | 显示全部楼层
沿江南线 发表于 2020-5-15 14:22
公安部,高院,海关总署向北京市人大汇报吗?受北京市管吗?天门与仙桃关系就象天津与北京关系,虽然是平 ...

哈哈,沿江高铁吵了几年了,还在吵,估计还有得吵,磨死这些相关的人,我们以看戏的态度,会有另外一种境界的,看戏不怕台高,如果不够激烈,可以再丢一把柴,然后再搬个板凳看。他们再斗个2-3年,他们各政府主力精力都去找关系搞铁路,仙桃主力精力搞招商发展,仙桃体量GDP达到1千亿即可,对仙桃没坏处。把天门南站玩死仙桃也没损失,呵呵!一个市没企业是可怕的,在他们斗的这几年,仙桃做好企业转移就会更上一层楼。

----新仙桃人(原籍天门仙北)“东湖一狗”
   http://bbs.cnhubei.com/thread-4632296-1-1.html
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发表于 湖北省孝感市孝昌县 2020-5-16 11:05:31 | 显示全部楼层
楚王 发表于 2020-5-15 22:58
哈哈,沿江高铁吵了几年了,还在吵,估计还有得吵,磨死这些相关的人,我们以看戏的态度,会有另外一种境 ...

一天到晚争级别有意义吗?天仙潜哪一个有成为地级市的可能?答案:一个都没有可能。为何:全是国家限制发展区(缺水类限制发展区)。今后5-10年,缺水将更加严重,这三个地方应当向长江沿线尽快靠拢,而不是在这里自嗨。
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发表于 湖北省孝感市孝昌县 2020-5-16 11:11:14 | 显示全部楼层
沿江南线 发表于 2020-5-15 14:22
公安部,高院,海关总署向北京市人大汇报吗?受北京市管吗?天门与仙桃关系就象天津与北京关系,虽然是平 ...

5年以前,仙桃众多网友认为荆门将强势崛起,崛起了吗?再过5年荆门会是什么样子,实际上你们现在就可以看到了。事实证明你们都没有任何战略眼光,不知道汉江调水以后必然伴随的是国家最严厉的限制用水政策,限制用水政策必然会导致高耗水企业如能源企业加速南迁长江边,为什么呢?长江不缺水。
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中尉

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发表于 湖北省荆州市 2020-5-17 20:45:09 | 显示全部楼层
各位,武贵高铁最大的意义在于解决武汉米字型枢纽西南向的一捺,这一捺必需起点在武汉,如果从周边站点分汊就失去意义了
三条高速(随岳/武监/江北)两条国道(G240/G351)两条铁路(沿江铁路/武常张铁路)两座长江大桥(荆岳桥/监利华容公铁桥)奠定了监利成为荆州副中心
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