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发表于 湖北省咸宁市 2021-11-25 22:10:07
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城铁黄冈站地下停车场出口通道设置不安全 [已回复]
黄冈城市越来越美好，交通也越来越方便，目前城铁站就有三个:黄冈西站、黄冈站、黄冈东站。以前接人的车辆都是路边停，现在管理规范，要求大家都进地下停车场，而且地下停车场车位充足、还免费这点非常好。
近段时间去了几次黄冈站接儿子，每次都发现一个问题:黄冈站地下停车场出口设置太不合理，太不安全，存在极大安全隐患。
1.出口是左中右三个方向都可以上坡道，很容易造成出口拥堵，特别是节假日车多的时候，建议优化出口路线。
2.最大的问题是:出口坡道坡道太大，类似出口通道坡道应该有最大纵坡限制规范的，坡道而且是个弯道；出口闸机设在坡道最顶端外面，由于弯道或者闸机摄像头角度设置不好，车头稍微没对正，闸机不能几时抬起横杆，车辆就会停在坡道最顶端，同时出停车场的车辆多，那么整个陡坡上就会停好多车。30号晚上，车辆很多，上了坡道后，我前面有三辆车，第一辆车闸机没打开，第二辆车没办法停下来，然后几次起步溜车，吓得第三辆车想往后倒车，整个坡道上的司机全部很紧张。请主管部门用点心，要考虑规范、安全。
3.我的建议是优化出口路线，闸机口设在进口处（停车场地面高度），这样大家过了闸机不会突然要临时在坡道停车。
湖北省黄冈市委书记张家胜 留言id:11511308
回复
中共黄冈市委办公室
您好，您反映的问题市临空经济区管理委员会回复如下：
关于“出口是左中右三个方向都可以上坡道，很容易造成出口拥堵，特别是节假日车多的时候，建议优化出口路线”问题。
黄冈站地下停车场设计方案由中南设计院实施设计，设计方案参考了周边道路、车辆行驶方向等因素，目前的行驶方向均符合道路行驶规律。停车场出口为对向行驶，左右两方向转弯上坡出行。因部分车主未按照规定路线行驶，出现增加一条出口路线的假象。我们会尽快组织相关单位对直线方向车位破损阻挡器进行更换，并在出口四周做出明显出口线路指引标识。
关于“出口坡道弯度大，出口闸机设在坡道顶端，闸机摄像头角度设置不好等”问题。
一是根据停车场现状，进出口通道均有弯道，闸机摄像头角度设置不好是因出口设计为双车道，车道宽敞不容易对准摄像头。我委已组织相关单位通过增设护栏将双车道改为单车道，方便出口车辆更高容易对准闸机口摄像头。二是已投入资金6万元更换老旧道闸系统，新收费系统向外前移1-2米远离遮挡，保证扫码付款时手机信号连接顺畅。
关于“建议优化出口路线，闸机设在进口处（停车场地面高度）”问题。
一是地下停车场层高仅3米，停车场地面（地下）设置闸机受限；二是目前地下移动通信讯号差，地下扫码支付部分手机网络信号不佳，需增设通讯信号基站。
感谢您的来信，请一如既往关心和监督我们的工作！ |
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