2022年确保下线12万辆！湖报记者首度探访量产后的长城汽车荆门工厂

zghbjm · 发表于广东省珠海市 2022-2-14 21:26:20

2022年确保下线12万辆！湖报记者首度探访量产后的长城汽车荆门工厂

湖北日报 2022-02-14 13:47:50
瑞雪消融，乍暖还寒。
2月9日10时许，湖北日报全媒记者驱车来到地处荆门高新区的长城汽车荆门分公司，穿行于办公区、焊接车间、总装车间、物流中心等地，处处感受到一派热火朝天的开门红景象。

长城汽车荆门工厂批量下线的“金刚炮”皮卡

进入焊接车间，最吸睛的是一台台挥舞长臂、收放自如的黄色机器人，几乎每个工位都有。“整个车间共有251台机器人，全厂数焊接车间机器人最多，自动化程度也最高，达到91%。”焊接车间主任齐士辉说，该厂机器人均来自日本Fanuc和瑞典ABB，焊接精度标准很高，比如汽车后备箱的门，内、外板压实精度要控制在0.15毫米以内。
车间过道的地上，划有两道标识线，“这是为送物料的AGV机器人划的专用地图线。”齐士辉介绍，车间已订购48台AGV机器人，已到货40台，正在调试中，3月份将全部投用。

长城汽车荆门工厂总装车间
步入8.9万平方米的总装车间，内饰线、底盘线、组装线、车门线、仪表线、动力分装线……182个工位一派繁忙。
“总装车间400多人，是全厂人数最多的车间，所有工位生产节拍都是120秒。”总装车间主任高海鹏带着记者边走边介绍，该车间班组长及以上的生产骨干大多来自长城总部河北保定，随着产能不断扩大，今后将加大对荆门本地技术骨干的培养力度。
在仪表线，班长郑传亭正带领一帮小伙忙个不停，车载空调、组合仪表、显示屏等重要零部件全部装完，“一台车只需100秒左右”。而在合装线，走的是“地空”结合式，发动机在下面走，装完内饰的车身则走空中走廊，按设定程序精准对接。
“为提升吊装精度与稳定性，春节期间车间更换了60套吊具，还增加了7台视觉检测机器人。”高海鹏透露，为严把质量关，新车在总装车间最后下线前必须过“品质门”，下线后还要接受品质管理部的专检。

焊装车间
28岁的“品质门”班长解飞说，品质班共25人，分兵把守内饰线、组装线、底盘线7个品质门工位，负责总装车间生产质量控制，重点关注管路连接、线束插接、力矩、油液加注等细节，比如线束是否插错、制动液是否错加或漏加、螺栓是否紧固等，一旦发现问题，就要立即找相应的班组确认，看是个性问题还是批量问题，并立即追溯排查、整改到位。
在物流中心，记者看到，停车场停了数十辆崭新的“金刚炮”蓝色皮卡，十几辆轿运车上装满了皮卡，有的还在装车。
“今天发送了140多辆，走铁、水、公的都有。”物流中心总监王雪坡说，荆门分公司与东风风流、安吉物流、南北物流等9家物流公司签有合作协议，面向全国各地的长城4S店发货。

长城汽车荆门工厂总装车间
截至2月14日，长城汽车荆门分公司今年累计生产“金刚炮”皮卡和坦克500SUV逾千辆。由于订单充裕，产能亟待扩张。春节期间工厂安排了100多人与设备厂家技术人员一起，对生产海外版车型的产线进行了大规模改造。员工招聘一直未断线。
“根据总公司排产计划，2022年荆门工厂将确保下线12万辆，挑战15万辆。”长城汽车荆门分公司制造部部长赵荣告诉记者，目前公司产能爬坡不断提速，2月14日日产能已增至80辆，预计本月底增至近300辆，2月份排产2300辆。
（湖北日报全媒记者李剑军通讯员周恩彤）

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