记者了解到，8月29日，荆荆高铁全线接触网送电成功，供电线路、接触网及相关设备均完全带电正常运作，标志着荆荆高铁进入联调联试阶段，届时检测列车将上线试跑，为全线开通运营做准备。
荆荆高铁由湖北铁路集团投资建设，接触网工程由中铁武汉电气化局承建，包含支柱组立3268根，吊柱安装31根，支柱装配3808套，附加线架设300.534条公里，承导线架设196.66条公里。
荆荆高铁接触网工程用智能信息化赋能，采用接触网可视化计算软件，直接生成CAD图纸，能够直观查看受电弓动态包络线与腕臂之间的相互距离，避免现场工人自行调整，实现了现场腕臂结构完全与计算一致，大幅减少现场调整工作量，进一步提高一次安装到位率。
据了解，荆荆高铁连接荆门、荆州，新建正线长77.479千米，全线设荆门西、沙洋西、荆州3座车站，设计时速350公里。通车后，荆门至荆州铁路旅行时间将压缩至20分钟左右，武汉至荆门旅行时间将压缩至2小时以内。线路建成通车后，湖北17个市州将迈入“市市通高铁”的新局面，而荆门通过荆荆高铁接入沪汉蓉铁路，将与全国高铁网联通。（记者 王亚峰 通讯员 付振 王艳鸽 吴培越）
发表于 湖北省 2024-8-31 11:14:10
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