连日来,长江荆州航道处全面启动辖区内航道疏浚工程,包括大埠街、涴市、太平口在内的多个重点水道迎来重要维护期。为确保疏浚作业高效进行,抓斗式、耙吸式、绞吸式三种挖泥船型齐聚荆航辖区,共同发力,为保障航道安全畅通而奋战。

涴市水道河床底质为卵石混砂,此次疏浚施工主要针对河心及航槽边缘乱石堆,清除浅点、拓宽航道。为降低通航压力同时保证疏浚作业的顺利进行,综合考虑施工难易度及工程量,选用斗容为4m³的抓斗式挖泥船作业,其在施工过程中能精准抓取卵石等碍航物,为涴市水道维护尺度提升提供有力保障。

太平口水道上下分汊过渡段及北汊航槽内多年来总体呈淤积趋势,存在较多分散浅包,在本届枯水期提升尺度后碍航明显。荆州航道处结合该区段泥层特性,选用具备自航、自载、自卸一体化功能的耙吸式挖泥船开展施工。该船型在作业过程中始终保持航行状态,以机动灵活性见长,从而能够高效且精准地搬除航槽内分散浅包。
本届枯水期,周天河段疏浚工程主要位于胡家台附近浅区,由于碍航浅埂贯穿主航道且工程量较大,为压缩工期,降低施工对船舶通航的影响,荆州航道处采用有强大切割和吸力、能够处理各种土质的高效率绞吸式挖泥船进行施工,力争在极枯水位前打通河心斜向浅埂,开槽引流,提升航道浅区水深条件。

三种船型联合作业,大大提高了航道疏浚质效。通过科学合理的调度和指挥,三种挖泥船各司其职,携手发力,共同奏响保通保畅的航道乐章。
截至10月16日0时,荆州航道处已完成疏浚量约27.2万方,占比设计总量约21.8%。 下一步,该处将继续做好辖区内航道疏浚管理工作,根据施工进度及时优化航标配布,为航道尺度提升提供有力保障。(记者:刘思楫 通讯员:汤文惠、曾令龙)