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楼主: 郧十高速

浅谈十堰招商引资力度!

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发表于 湖北省鄂州市 2011-6-11 17:16:15 | 显示全部楼层
神农村夫 发表于 2011-6-11 15:10
今日看了一则新闻,韩国产业转移将在中国中部大举投资,请问十堰市相关部门,你们是不是还浑浑沌沌的呢?日 ...

我理解你对十堰发展的一片赤诚之心,但我对你的说法观点很不认同!不是替十堰政府开脱说话,你对十堰的具体情况和一些国际形势的了解很片面。就拿柴发厂落户襄樊来讲吧,这个问题早就明确,是当年二汽某些领导人为一私之利做的决定,并不是十堰政府的不作为。韩国日本产业转移是事实,但你了解一下那都是些什么产业?都是些低技术高污染付加值低的产业,即使其中稍微好一些的产业,他们也不会放在中国,即使在中国也不会舍弃沿海地区和大中心城市来光顾内陆的中等城市。3月日本地震后,报道说,日本将一些稍微有些技术含量的产业研发机构纷纷移往东南亚国家和韩国,却不愿意移往中国,目的和用意很明显,就是将中国永远作为廉价的代加工工厂。国内别的地方如何我不管,这样的企业即使来十堰,我们也不欢迎,十堰可供建设的用地稀缺,开发成本很高,又属于控制性开发地区,这样的条件环境根本不适合像别的地方那样萝卜白菜一应全收,招商引商必须慎重,选一些符合自己产业结构条件,发展前景好的项目,否则不仅会造成环境灾难,还将失去自己的产业优势。

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 楼主| 发表于 湖北省襄阳市 2011-6-11 21:51:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 郧十高速 于 2011-6-11 21:51 编辑

半年过去了没看到一个大项目落地,周市长不知是做什么,还有那个张局长一看就是个不做为像!!!
春风吹绿江南岸,何时变红照我还!
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发表于 湖北省十堰市 2011-6-11 23:19:50 | 显示全部楼层
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你说的在某些方面还是有道理的。不知你看没有,国家功能区域划分,十堰除了城区以外,都是限制开发区,这就意味着十堰城区要承担周边人口转移、就业、引领和服务周边发展等职能,城区要是不多搞些重量级的大项目以及工业项目多样化,否则十堰以后的发展就很艰难了。周边光靠旅游能赚几个钱?靠生态补偿也是杯水车薪。过去说十堰土地稀缺,现在开山填沟搞了那么多新区,等于是巢筑好了就等引凤了。引不来凤凰就别找托词了。柴发当年是咋落户襄樊这个条件是谁帮忙创造的呢?要不是那是的领导挤兑,人家能找个好理由把项目搬到老家吗?时过境迁,过去的也过去了,好在现在的领导高瞻远瞩,一心一意为十堰谋发展,使十堰发展又跨上一个新台阶!但是和兄弟城市比起来,我们的步伐是不是有些慢呢?
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发表于 湖北省鄂州市 2011-6-12 02:27:55 | 显示全部楼层
神农村夫 发表于 2011-6-11 23:19
回复 谁动了我的名字 的帖子

你说的在某些方面还是有道理的。不知你看没有,国家功能区域划分,十堰除了城 ...

你怎么知道十堰已经整理的土地没有企业入驻?可以负责任的告诉你,就目前为止,要求入驻新区的企业是排着队等候,新区安排不过来,采取筛选的办法控制,不过要求入驻的大多数是汽车方面的企业,虽然入驻的产业比较单一,这也是没有办法的事,十堰的条件只适应汽车方面的企业发展,但这不否定十堰在招商方面做出的努力。关于柴发厂的事,我想强调一句,当年二汽的领导人与十堰的市长是同一人,说地方挤兑二汽说不过去,哪有自己给自己过不去,自己挤兑自己的事?要有的话里面肯定有猫腻!
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发表于 湖北省鄂州市 2011-6-12 03:04:52 | 显示全部楼层
至于十堰发展的快慢,各有各的看法。以我来看,除了因东风搬迁产生的一些消极因素外,无论从哪方面来讲,十堰近十年发展的并不慢。不要看到其它地方整天宣传今天签了几百亿的项目,明天又有个上千亿的项目开工投产,就看不到自己的成绩妄自菲薄,告诉你那都是假的,虚的!掰着指头算算,全省除了武汉,近些年有几家像东风小康这样的企业投产?又有几家像8万辆重型车,动力力总成这样对地方发展起决定性意义的企业落户?别的方面不说,就拿最近湖北有两个地方报道,某集团投资多少亿,几年后可以使当地汽车工业产值过千亿。这样的话糊弄其它地方也就罢了,作为生活在车城十堰的人来讲,心里再明白不过。十堰当年国家倾全力在人力物力财力支持下,经过四十多年的发展,形成了集研发,配套,生产,教育为一体的完善汽车产业和文化优势以及众多的汽车人才,到去年全部汽车产值才接近千亿。现在仅凭数十亿的投资,在几乎属于汽车技术生产人才空白的地方几年就过千亿,这样的报道看了笑笑就行了,若把它当真就有些不清白了!
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发表于 湖北省十堰市 2011-6-12 08:44:11 | 显示全部楼层
呵呵
不知道某地那种铺天盖地撒网式的招商人,他们的工资从哪里出,谁出?可怜某地纳税人
仙山秀水汽车城。中国十堰欢迎您!
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发表于 湖北省十堰市张湾区 2011-6-12 12:11:30 | 显示全部楼层
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话说也是啊,你分析的还真有道理。主要是看了某地大张旗鼓的派出几十个招商局去招商,还有他们的网络报道也天天是捷报频传,红旗招展的大好形势......所以作为百姓也感到有压力呀!总之还是希望咱十堰发展的好啊!
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发表于 湖北省鄂州市 2011-6-14 14:09:57 | 显示全部楼层
将军WJY 发表于 2011-6-13 11:16
像你所说也是那么一回事,去年,十堰各个电台、刊物都是大张旗鼓的报道十堰投资的一片大好,今年,从过完 ...

呵呵!你高看我了!我不是什么政府人士,也不是什么专业人士,只是出于工作与各部门打交道比较频繁,了解些实际情况而已。
  十堰地处山区,土地资源比较紧缺,产业比较单一,不可能如其它地区那样降低土地使用门槛,这样就阻止了许多以圈占土地或随意建设的投资行为。招商引资工作的目的不仅要招得来商,还要稳得住,产生应有的效益,从而发展状大。我发现部分朋友对十堰的招商引资工作存在着一些误区,眼睛只盯着外来的项目,忽视了本地区企业的新建扩建和技改等投资。我曾经有段时间对十堰很忧心,不是在东风总部搬迁,也不是十堰经济出现下滑的时候,而是在东风与沃而沃合资谈判沃方要求在外地新建总装和发动机厂的时候。若沃方的意见得呈,十堰真的将成不折不扣的“废都”,因为,这两个企业是汽车生产最有代表性的部分,一旦建到外地,大量零部件配套企业就会追随而去,将彻底掏空十堰最重要的汽车生产企业,给十堰造成致命的打击。值得欣慰的是,这两个项目最终都留在了十堰,虽然投资额都不是太大,但随着这两个企业的落户,东风及地方的各企业都掀起了一股扩建新建技改的高潮,极大的增强了十堰的工业实力和信心,对十堰的意义不亚于数百亿乃至上千亿的投资。
  曾经有部分名不经传的企业,与外地合资合作,成为当地的主要支柱企业,一些在十堰多如牛毛不受重视的企业,放到外地,使当地如获至宝。我们有这样的优势条件,地方政府若能够把主要精力放在服务上,创造良好的环境,外来投资就会纷至沓来,何必为了虚名费尽心机去招一些没有实际意义发展前景不明朗项目呢?
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发表于 湖北省鄂州市 2011-6-14 14:21:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 四方山 于 2011-6-14 14:25 编辑

十堰的招商门坑已提高
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发表于 湖北省鄂州市 2011-6-14 14:24:02 | 显示全部楼层
郧十高速 发表于 2011-6-11 21:51
半年过去了没看到一个大项目落地,周市长不知是做什么,还有那个张局长一看就是个不做为像!!!
...

你提的太好了,Z市,本身就是从菜地过来的。没有什么高招。
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