人民路两侧人行道的改造是在浪费资源

滴汗

同意楼主   
  人民路没到非修不可的地步    如果连人民路都要重修   估计十堰没那条路不需要修了
  这钱应该拿去   分给企业退休下岗职工    建廉租房   给中小企业减税     
  政府要藏富于民才对     不是搞些形象面子工程   

六一居士

不修，“扒路军”做什么！

东风乘用车

因为要新修花坛，人民南路的部分人行道变得相当窄，这实在是得不偿失

沧浪浣衣

面子工程，该好好搞的大项目不好好搞，就会搞这些花里胡哨的东西

谁动了我的名字

不赞同楼主的观点！
人民路作为十堰城区的最重要街道，人行道的档次还不如一个乡镇街道的水平，早就受到广大市民的诟病，这次改造是顺应民心，不过要加强工程质量的监管，使改造后的人行道最少能够保持20年。

温暖车城

滴汗 发表于 2011-7-21 14:52
同意楼主   
  人民路没到非修不可的地步    如果连人民路都要重修   估计十堰没那条路不需要修了
  这钱 ...

这绝对不是面子工程，人行道和马路都是市政设施，为什么行车的马路都是平坦整洁，而行人的人行道却要凹凸不平？难道开车的人要比走路的人要高贵吗？

咱是老乡

谁动了我的名字 发表于 2011-7-21 20:55
不赞同楼主的观点！
人民路作为十堰城区的最重要街道，人行道的档次还不如一个乡镇街道的水平，早就受到广 ...

路修修也好....应该修修......
不过这几年搞的大树进城工程我不能说好.......

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修了好，十堰需要样板路，人民路责不旁贷。正如4路5路车的档次明显好很多。

秦巴仙人

    也许在某些路段改造后看起来还可以，但大多数路段修后的结果肯定是不伦不类的！
    从现在人民路两边的房屋规划建设来看，因为路是几十年前修的，按现在的眼光衡量，应该说是缺少前瞻性的，在狭窄的地方再划一个区域，非要搞出台阶来，结果可想而知了。
    某些地方的乡镇公路修建时由于比较晚，考虑也很到位，再加上具备相当的地理条件，看起来当然气派，十堰在新修建的主干道上考虑这些才是合适的。
    说到这些，使我不免又要提到十堰到武当山高速上的路灯，花费2000多万有什么效果？如果将这些钱省下来作为郑渝、运十.....其它类似大项目的攻关费用，不是更好吗？

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修修更漂亮，毕竟十堰样板路。