沿江高铁武天荆段天沙贯通线方案十大优势

楚王

一旦天门城区设站方案成功敲定，吾等“资深网痞”退出本坛！

楚王

城站尚未成功，同志仍需努力！

芝麻A

        线路直根本就是扯淡，沿江高铁苏沪段、川渝段，没有一个是纯直线！
今年1月招投标的是沿江高铁武荆段而不是天门人口中的汉宜段，要按顺直原则跟天门城区没有任何关系:

       再者，古云梦泽地带的天门本来地势低洼，2016年夏天的大洪水淹了天门76个村受灾人口50多万，而且高铁对防沉降的要求远高于普铁，所以鄂中低山丘陵区的应京钟明显地质条件优于天门(应京钟又不是全部都是喀斯特溶洞区)，光在天门修高铁高架桥的成本就远超绕弯和穿山打洞。
        最好，长荆铁路在沿江高铁通车后将关闭客运，届时应京钟的城区站都沦为货运站，没有天门南站那样的客运站备选。重要的事情说三遍，天门已有高铁站！天门已有高铁站！！天门已有高铁站！！！不要拿连规划都没进的云荆忽悠应京钟，武天城际获批多年都没修，何况还没影儿的云荆?
        最后，大家不要相信鬼话连篇的天门水军"旗手"楚王。这个楼主"楚王"是所有天门四邻县市嫉恨的小人，为了天门独自的利益出尽馊主意坑害四邻，不择手段、巧取豪夺、欺人太甚！

芝麻A

        线路直根本就是扯淡，沿江高铁苏沪段、川渝段，没有一个是纯直线！
今年1月招投标的是沿江高铁武荆段而不是天门人口中的汉宜段，要按顺直原则跟天门城区没有任何关系:

       再者，古云梦泽地带的天门本来地势低洼，2016年夏天的大洪水淹了天门76个村受灾人口50多万，而且高铁对防沉降的要求远高于普铁，所以鄂中低山丘陵区的应京钟明显地质条件优于天门(应京钟又不是全部都是喀斯特溶洞区)，光在天门修高铁高架桥的成本就远超绕弯和穿山打洞。
        然而，长荆铁路在沿江高铁通车后将关闭客运，届时应京钟的城区站都沦为货运站，没有天门南站那样的客运站备选。重要的事情说三遍，天门已有高铁站！天门已有高铁站！！天门已有高铁站！！！不要拿连规划都没进的云荆忽悠应京钟，武天城际获批多年都没修，何况还没影儿的云荆?
        最后，大家不要相信鬼话连篇的天门水军"旗手"楚王。这个楼主"楚王"是所有天门四邻县市嫉恨的小人，为了天门独自的利益出尽馊主意坑害四邻，不择手段、巧取豪夺、欺人太甚，早已臭名远扬！

第一缕阳光

同意楼主意见。预可研线路推荐方案不可随意变动，必须维护权威性、严肃性。

cvtcm

要出结果了。

鬼水京源

你这样的理由京钟可以写20条

荊門鐘祥雙河人

再去继续做诗撒。没人拦着，哈哈哈哈

楚王

荊門鐘祥雙河人 发表于 2019-4-15 15:26
再去继续做诗撒。没人拦着，哈哈哈哈

楚王

人无信不立，业无信不兴。党的十九大报告指出，要推进诚信建设制度化，强化社会责任意识、规则意识、奉献意识。 政府诚信是社会诚信的基石和灵魂，也是社会信用的“定盘星”。
1、政策“朝令夕改”，民心难安
2、“新官不理旧账”，民心受损
3、不兑现承诺，伤及民心
1、筑牢思想基础，坚持知行合一。
2、做到依法办事，坚持有法必依。
3、坚持公平正义。