沿江高铁经典时刻：铁总高层一锤定音。

国左左

寒夜星空 发表于 2019-11-30 20:25
然并卵，沿江还是优先，因为战略二字。4.8公里当阳东站爱要不要

不要跳过走五里服务荆州

利眼天下

希望很大！为什么这么说呢，这些官员都是聪明人，你邀请去他不知道有什么目的吗？这不明摆着的吗？没有意向他会有多远躲多远，还不是某地前面太做过分了，确实看不下去了，不得不来伸张正义！几条铁路哈弯了，像什么话！

芝麻A

寒夜星空 发表于 2019-11-30 20:25
然并卵，沿江还是优先，因为战略二字。4.8公里当阳东站爱要不要

战略你妹，还是老生常谈的话题——缺钱的湖北想省钱，要求鄂西一盘棋沿江高铁与呼南高铁综合投资最省:

高地水军再上蹿下跳跟水果湖对着干，搞不好天门城区站都要搞没了——天河机场的临空开发区管委会要求沿江高铁进高铁站，沿江高铁走北线概率正在急剧上升

crss22

地瓜A 发表于 2019-11-30 21:23
花4个小时来井门转车，这个时间到广州了。坐绿车傻了。瓦房部落群仔

荆门定站周河，那为什么高地仔们这么激动？

感觉不一样

宜昌北大还是荆门西大？

crss22

寒夜星空 发表于 2019-11-30 20:25
然并卵，沿江还是优先，因为战略二字。4.8公里当阳东站爱要不要

沿江南线

天门山，天门弯，天门已有天门南，荊门参一参，铁总淡一谈，设计京山南，随后应城南，沿江注定不平凡。

验厌阉胭焉

谁叫荆门是湖北唯一不通GP的城市呢！

笑谈T门

龙.天马 发表于 2019-11-30 19:24
别高兴过头，到头空欢喜一场，急得来个中风就麻烦了。

看来你周围已经有中风的先例了，好好对待你双亲！！

justin1027

这个指的哪个，哈哈哈。