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12月28日7时25分,铁道部副部长卢春房带领部副总工程师、建设司司长安国栋、部工管中心主任周孝文、铁科院院长康雄等领导在路局局长余卓民、局党委书记蔡双亭、沪汉蓉铁路湖北公司总经理邬彪红的陪同下从汉口站出发,添乘检查了将要开通的沪汉蓉大通道的汉宜铁路。在机车驾驶室,卢春房和其他领导针对检查出来的问题一一提出改进方案,卢春房要求在工作中要讲科学,抓质量,保安全,确保期到必成。
汉宜铁路正线全长291.83公里,为国家Ⅰ级双线电气化铁路,设计时速200公里,2008年9月17日,时任湖北省省长的李鸿忠宣布正式开工建设。全线将设汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江、宜昌东7个站。汉宜铁路正线设计共有特大、大中桥73座,桥梁长度占线路总长度的55.6%,并且三跨汉江,列车有一半路程是在桥上跑。汉宜铁路的建成通车将结束江汉平原不通国铁的历史。
检查过程中,卢春房一行先后在仙桃西站和荆州站下车查看,他看到有的收尾工程还在精益求精,他告诫设计单位、施工单位和管理单位的领导,一定要按科学办事,以精品工程的要求抓好质量,在干每一项工作的时候都要落实好安全责任制,确保期到必成。
在下午召开的小结会上,余卓民局长和邬彪红总经理汇报了路局和沪汉蓉湖北公司的有关工作。卢春房副部长肯定了武汉铁路局和沪汉蓉湖北公司前期所做的大量的工作,希望下一步继续加大督导力度,确保收尾工程和问题整改按期完成,确保联调联试和开通运营期的各项安全,确保二月份开行货车和五月份开行客车,服务地方社会经济的快速发展,早日为人民造福 。
路局副局长王文君、路局总工程师朱国志参加了添乘检查。
文:郭海生 编辑:宋超
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