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人民网北京7月28日电 近期，有网友给湖北省委书记李鸿忠留言，诉说罗田、英山百姓因没有铁路而出行不便的艰难，希望能圆当地居民一个铁路梦。上周五，中共湖北省委办公厅对这条留言作出回应，表示目前武冈城铁延伸至英山项目已正式纳入《湖北铁路网发展规划(2013-2030)》，规划线路起于武汉至黄冈城际铁路终点站黄冈东站，向东北方向经过罗田、英山，与随麻安铁路(湖北随州至麻城、罗田至安庆铁路)共线进入安徽安庆，并与长三角城际网规划中的安庆—池州—黄山—杭州城际线沟通，从而形成一条武汉至皖江城市带的旅游观光城际铁路。 【网民留言】 罗田、英山的普通百姓深感没有铁路出行不便的艰难：坐汽车到武汉来去一趟要花5个多小时，更不用说到上海、北京、深圳等一线城市，要周转几个城市才能到达，更为重要的是，我们这里有很多的物产及旅游资源，因为没有铁路，真正是“养在深山人未识”，守着金饭碗过苦日子。不是我们不勤劳，也不是我们不够聪明，最主要的是交通不便，里面的物流出不去，外面的人流进不来。改革开放几十年了，我们还是“贫困县”，这帽子想摘也摘不掉。铁路既是致富路，更是扶贫路，我们两县人民诚盼省领导能尽快落实“武冈城际铁路延伸至罗英两县”的规划，打破两县不通铁路的历史，更为两县百万人民的勤劳致富雪中送碳，而不仅仅是锦上添花。 答复意见： 网友你好 感谢你对湖北交通发展提出的建议，我们已交有关部门参考。目前武冈城铁延伸至英山项目已正式纳入《湖北铁路网发展规划(2013-2030)》，规划线路起于武汉至黄冈城际铁路终点站黄冈东站，向东北方向经过罗田、英山，与随麻安铁路(湖北随州至麻城、罗田至安庆铁路)共线进入安徽安庆，并与长三角城际网规划中的安庆—池州—黄山—杭州城际线沟通，从而形成一条武汉至皖江城市带的旅游观光城际铁路。线路在黄冈境内全长91千米，投资规模106亿元。 中共湖北省委办公厅
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发表于 湖北省武汉市 2014-7-28 11:51:31
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