郑万下山摘桃的宜昌又在与十堰合谋西长高铁、架空襄阳

红嘴相思鸟

2015-01-31 10:46 来源：荆楚网

在湖北省十二届人大三次会议上，宜昌代表团人大代表张建一提案将十堰至宜昌至常德铁路纳入国家规划。

西安至长沙快速客运专线纵贯陕西、湖北、湖南三省。该项目起于西安，经十堰、宜昌、常德、益阳至长沙，项目全长934公里。该项目西安至十堰段，常德至长沙段均已纳入相关项目启动建设。

其中，十堰至宜昌段长约285公里，宜昌至常德段长约210公里，技术标准建议按客运专线，时速250公里/小时。目前，湖北、湖南两省正在围绕该项目开展相关前期工作，建议将该项目纳入西安至长沙国家长大干线项目统筹规划建设，并纳入国家“十三五”铁路发展规划。

建议认为，实施该项目将加快推进区域旅游一体化。十堰至宜昌至常德铁路直接连接世界水电之都宜昌市和历史文化名城十堰、常德和长沙市，沿线靠近武当山、三峡大坝、西陵峡、清江画廊、柴埠溪、后河、壶瓶山、张家界、桃花源等5A、4A级景区十多个，可实现众多国家级旅游景区一线串珠。同时，也是增强区域城际联系，优势互补的需要。客运专线铁路的规划建设，将构成鄂、湘西部地区和“襄十随”、“宜荆荆”城市群与长株潭城市群乃至珠三角地区的快速通道，促进共同发展。

目前，宜昌市和常德市政府已就该项目分别向两省政府和省发改委部门汇报并得到积极支持，建议争取将十堰至宜昌至常德客运专线铁路上升为国家战略，统筹纳入西安至长沙长大干线铁路项目，积极争取国家支持，并向国家申报纳入国家“十三五”规划，在“十三五”期间重点推进建设。

张建一，男，1953年9月出生，汉族，河北隆尧人，1973年4月参加工作，1975年2月加入中国共产党，硕士研究生文化，博士学位，高级经济师、副研究员，现任宜昌市人大常委会党组书记、常务副主任。

明眸

郑贵，西长，至少有一条得分给襄荆荆。给山区修250，除非水果湖脑子有病，湖北利益此时不提最大化了么?在郑万过保康的前提下。湖北应该将这两条铁路在襄阳至荆门段共线，然后分荆州，宜昌两个方向，。这样，荆门，荆州，宜昌都是横竖交叉，湖北天元荆门自成枢纽（横向武荆城际），坐实荆门绝对湖北利益最大化。各方都没理由不承认，（娼憋没准会现原形）。如若不然，娼憋抢了西长，又占着郑贵，荆州吃大亏，等着何年何月的济茂？。鄂西铁路绝对不是利益最大化。荆门安康规划的也只是120。娼憋的小伎俩，阴得很、怎么玩都还不好说。总之，娼憋有手段，鄂西也得有方法。

20101229

aassdd3213 发表于 2015-2-12 17:56
既然宜昌“下山摘桃”得了郑万，我觉得我们襄阳应该跟宜昌抢西长，争取西长过境十堰襄阳荆门荆州常德，与西 ...

完全错误，这样的话襄阳就输了

荆楚雄风

宜昌人野心大，小动作也多！和宜昌人谈合作根本与虎谋皮！你们想一下郑万，贵襄，西长，宜万，汉宜，沿江高铁全部过宜昌的后果吗？那以后整个鄂西还有襄阳什么事？西长，贵襄这两个襄阳一定要坚决支持荆州！

峰云

未来是多枢纽的时代，全省不可能只有武汉襄阳两个枢纽，关键是襄阳要提前建成，如不能提前，至少也不鞥落后，晚一步就会步步落后。

荆楚雄风

早就说了郑万根本不能退让，退一步满盘皆输！

荆楚雄风

宜昌人把铁路全部规划到他家了！还口口声声湖北利益最大化！何其的虚伪？请问宜昌为荆门，荆州规划了一条铁路吗？两荆人再不团结振作起来，尤其是荆州，以后真的就会永远成为宜昌的附庸，真的不是危言耸听！

荆楚雄风

更重要的是让两荆人看清楚宜昌人虚伪的嘴脸！两荆和襄阳至少还有共同的利益，宜昌完全就是把荆州往死里整，给荆门一点小恩小惠！

杏林中人

理性分析，注意用词！

若愚小生

架空的不只是襄阳，这完全没把荆门、荆州没放眼里，湖北的壮腰工程白壮了！

荆楚雄风

这个论坛的宜昌人习惯把别人都当**！而且喜欢扯大旗喊口号！其实宜昌人的那点小九九谁不知道？居然还有部分荆门荆州的网友被蒙骗，为宜昌摇旗呐喊，呵呵！

蛮蛮蛮

张建一原来是襄樊市委秘书长