沿江高铁请捎上全国最大的移民区一一大柴湖。

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支持一下啊……

沅汉客

当年是谁哭着喊着将长荆线向北拉弯往自家怀里搂的?  与沙洋相比，正由于有了长荆铁路，钟祥京山在招商引资、经济发展上才占尽优势。现在一代新人换旧人，就开始嫌弃长荆铁路，视之如鄙帚了??    怎么，只许城区已通铁路的京山钟祥"猪肉变鲍鱼"，就不许城区毫无寸铁的天门沙洋吃上一口热乎的饱饭?！做人，不能太贪得无厌和自私无耻了。

沔阳屎壳郎

经过柴湖就能富了。自己不想想，柴湖移民钟祥这么多年为什么穷。一个正常家庭，只有努力奋斗5年，在外面老实干5年，家庭就富起来了。移民半个世纪为什么穷。

青春永不言弃

强烈支持，宁愿重复建设，也不走高铁盲区，到底是哪些专家推荐的线路。

oscarfang

愿望是好的，希望如愿。万一不行，抓紧搞云荆才是王道。

A荣之缘

真会打广告!看在周总理的面子，我愿意拱手相让沿江高铁从您柴湖镇家门前走过设站!不过我也有私心，但愿周总理也保佑沙洋杠上开花一次!

A荣之缘

走沙洋、钟祥，都算捎上了大柴湖!!

沿江而飞

沿江高铁不是普通铁路而是国家战略高铁，以顺直、速度、时间、**则，想要沿江高铁稍带的县市区太多了，沿江高铁不能建成北斗七星状，更不能建成纽麻花状，这样就失去了国家建设沿江高铁的初心，就失去了其战略意义，所以楼主的诉求不可以得到满足。

mengkkkkkk

都不从那里过，还想设站？梦醒了没?

家在TM

oscarfang 发表于 2019-3-3 09:40
愿望是好的，希望如愿。万一不行，抓紧搞云荆才是王道。

说了是内部矛盾  看见没有  云荆线路代表与沙洋独一级（省府官宣）排斥省政府规划决议  就是内部没协调好

大大侠

虽说武荆段北线与南线一走列高铁通过只相差十几分钟，但是一天下来往返通过武荆段的高铁应该不下百辆，累计下来就是一千多分钟，相当于十多个小时，上海到成都全程也不过六小时，这个成本恐怕铁总也耗不起

沔阳屎壳郎

国家和湖北扶贫柴湖这么多年为什么还这么穷，思想不改弯。河南移了几万到天门和潜江，为什么都富了。