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发表于 湖北省十堰市 2019-9-9 11:48:20
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您好,收到您的来信后,我单位高度重视,现将您所提及问题一一做出回复:
(一)关于反映“郧西县普及乡村公交方面有无具体规划?”的问题。
2018年10月,我县根据“国务院、交通运输部《关于贯彻落实(国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见)的实施意见》和十堰市《优先发展城市公共交通的若干意见》”,制定了《郧西县公共交通规划》,按照“城市公交设施用地优先、资金安排优先、路权分配优先、财税扶持优先、企业创新管理优先”的原则,大力发展城市公交,改善城市公交发展环境,力争在 2020 年确立公交在城市交通中的主体地位,形成以大运量快速交通为骨干、常规公共汽车为主、出租车为辅”一大一小“(公交车、出租车)的城乡公交、市县对接一体化、主城区至各主要旅游景区公交一体化的城市交通体系,逐步形成城市公交与公路、铁路、航空等交通方式衔接的现代综合交通运输体系,提高城市公共交通资源的配置效益和运输效益。近年来,郧西县经济社会高速发展、城市化进程明显加快,特别是旅游业发展迅猛,交通需求呈现出急剧增长的态势。郧西县委县政府、郧西县交通运输局提出“大力发展公共交通、树立公共交通优先意识,为市民提供‘安全、便捷、舒适、经济、环保’的公共交通出行环境”的交通战略。故此,郧西县交通运输局作为政策具体的实施者,积极响应政府号召,对邻近县城25公里以内乡镇符合公交通行要求的土门、观音、涧池、安家、天河口等乡镇和村已经开通了公交,目前县城周边的河夹、香口两个乡镇因道路通行条件限制,暂未实施。
(二)关于反映“郧西县在普及乡村公交方面严重滞后,各个乡镇情况不一,观音、涧池公交完善,但是河夹乡村公交系统不完善”的问题。郧西属典型的山岭重丘区,大部分乡镇道路安全设施不具备开通公交的条件。近几年来,根据道路改造条件,我局按照要求已开通了土门、观音、涧池、安家、天河口等乡镇和村的公交,改善了当地群众的出行环境,但还有些乡镇因道路安全设施不达标没有开通。比如河夹镇沿途坡陡弯急,主要是火车岭路段弯急、弯多,因公交车身长,遇到冬季冰雪天气,路面结冰,通公交车存在重大安全隐患。2019年已将两郧路省级道路建设项目纳入建设规划,待火车岭隧道建成后方可开通河夹至郧西公交线路。下一步,我们一定按照“城乡客运一体化”建设要求,完善基础设施建设,尽可能的满足当地群众的出行需求。
(三)关于“出现黑车揽私活现象”的问题。“黑车”问题一直是全国各地客运市场的痛点,因为随着社会的发展、人民生活水平的提高,私家车大量增加,往返于郧西十堰生活、工作、学习的人民群众日益增多,黑车驾驶员通过微信群、QQ群等网络平台为乘客提供乘车信息,黑车处于网络交易、地下运输,平时路检路查不易发现,给我们执法工作带来一定的难度,尽管如此,我局仍然常年坚持严厉打击“黑车”,为打击黑车,执法人员多次半夜三点、五点上路稽查,严查重治违规经营“黑车”。截止2019年8月,共履行监督检查1100人次,检查营运车辆2356台次,暂扣道路运输证件28本,查扣各种非法运输车辆34辆。通过强有力的专项整治,全县道路运输行业的经营行为进一步规范,违章现象明显减少,我局将进一步加大打击力度,从严查处黑车。
非常感谢您对我们工作的支持,也欢迎社会各界对我们工作的监督与关心,特此回复。 |
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