黄冈市继续争取”武汉-黄冈-安庆铁路“？？

小勇pk520

看看这条新闻吧?,这就是黄冈市的态度！罗田英山被玩的团团转！


首先说明，只要经过罗田英山的铁路我都支持，既然黄冈市支持黄冈至安庆铁路经罗英，我们当然支持。
但是我想说的：沿江高铁2015年至今，黄冈市方面居然没有公开支持过 沿江高铁过罗田英山的方案，哪怕做一下样子也没有，
在沿江高铁还没有正式定线，黄冈市提前把安庆-黄冈高铁又推出来了。，看清了是又，在2016年就被砍掉的铁路，黄冈方面不死心。。
大家知道了黄冈为什么不支持沿江高铁过罗英吧（表面支持吗？？，从来没看到黄冈市在公开场合支持过沿江过罗英 ）  


这就是自私自利的表现，还不够明显吗？不管是麻城人吃瓜也会，还是笑话也好，这是事实，没必要为黄冈市戴高帽。


在黄冈市的态度上，我之前多次发帖提到，用词还是过于温和，世人看清真相了


邱丽新市长到省发改委对接防汛救灾工作

信息来源：投资科　 作者：邓如飞　时间：2020-07-11

      7月11日，市委副书记、市长邱丽新带队赴省发改委对接防汛救灾工作。省发改委党组书记、主任程用文会见邱丽新一行并举行对接座谈会，市政府秘书长闻武斌，市发改委党组书记、主任屈凯军，市政府办副主任王梅春，市发改委副主任曾晓东，省发改委办公室、投资处、农经处、铁路处负责人参加座谈会。

       邱丽新市长对省发改委长期以来给予黄冈的关心和支持表示衷心感谢，介绍了黄冈市雨情灾害及防汛救灾情况，并就中央预算内救灾应急资金补助、城市防洪排涝项目、水库除险加固工程、协调推进黄冈铁路项目建设等具体事项请求省发改委给予倾斜支持。程用文主任充分肯定黄冈市疫情防控和防汛救灾取得的成效，相信黄冈在省委、省政府的坚强领导下，通过全市人民的共同努力，一定能夺取防汛抗灾的全面胜利。对我市请求支持事项给予明确回应：一是中央预算内应急救灾资金重点向黄冈倾斜，全力以赴支持黄冈灾后恢复建设；二是大力支持黄冈灾后基础能力建设。黄冈要抓住“十四五”规划编制实施的机遇，坚持应急与谋远相结合，系统性、全局性谋划灾后基础能力建设。对内河湖库、堤防除险加固，城镇排水防涝、城乡水网疏浚疏通、防灾减灾等工程进行系统谋划，编制五年规划，逐年逐项组织实施，提升区域防洪排涝能力，全面彻底解决洪涝灾害。三是支持重点工程加快推进。省发改委将大力推进沿江高铁武汉至合肥段、京九高铁阜阳至黄冈段前期工作，力争尽快开工。争取黄冈经罗田英山至安庆铁路、阳逻至黄冈等市域铁路项目纳入国家省里专项规划。黄冈也要抓住“十四五”规划高铁建设的机遇，推动高铁经济发展，提前谋划一批高铁小镇建设项目。

英山发展建设

赞同楼主的看法，罗英铁路接入所谓武冈城际毫无意义，武冈城际一天没几趟车。争取不到沿江高铁主线，哪怕是联络线、支线接入也好。

栏杆拍遍

啥事情都要带上麻城，你们是蚂蟥吗，甩都甩不掉。讨人嫌。

小勇pk520

英山发展建设 发表于 2020-7-26 19:07
赞同楼主的看法，罗英铁路接入所谓武冈城际毫无意义，武冈城际一天没几趟车。争取不到沿江高铁主线，哪怕是 ...

没说黄州延长没意义，黄冈争取当然支持，我是说沿江高铁黄冈方面一直都没有积极去争取过。在线路走向上一直从来没有看到正面支持罗田英山。拿沿江高铁武荆段说。荆门为保钟祥京山利益最大化，还主动上京争取。返观黄冈做了什么？

英山发展建设

小勇pk520 发表于 2020-7-27 23:22
没说黄州延长没意义，黄冈争取当然支持，我是说沿江高铁黄冈方面一直都没有积极去争取过。在线路走向上一 ...

所以必须坚持直连新洲，把黄州、麻城、江北四县全部跨越，自然就不受它们影响了。

新洲崛起_阳逻

小勇pk520 发表于 2020-7-27 23:22
没说黄州延长没意义，黄冈争取当然支持，我是说沿江高铁黄冈方面一直都没有积极去争取过。在线路走向上一 ...

求证武冈城际不具备再次延长条件
匿名留言
2020-07-07 15:19:42查询码：781046
铁路方面的问题政策咨询添加收藏
武冈城际2018年已经延长为了黄冈到黄梅高铁，设置的巴河线路所预留的是阜阳方向，为的是京九高铁。我认为武冈城际已经不具备延长条件了，以后经过罗田、英山的武杭直线高铁应该是从新修的沿江高铁某个站点引出。想请教一下武汉局相关技术人员，武冈城际不具备再次延长条件这一推论是否成立。非常感谢你们的解答。
回复单位： 中国铁路武汉局集团有限公司
回复时间： 2020-07-08 21:31:32
经咨询设计单位技术人员，因黄冈东站预留线位已接黄冈至黄梅铁路，如武冈城际再次延长，需对黄冈东站相关设施进行改造，工程实施代价较大。感谢您对铁路建设的关心和支持！

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