- 来自
- 湖北
- 精华
- 56
上校
人民群众的忠实代表
 
- 积分
- 37030
 
IP属地：湖北省荆门市
|
中国三楚传媒网讯（日报记者 邓琳 通讯员 舒晓磊） 即日起，我市开始对公路客运票价管理方式作出调整，此前执行的以中准价为基础上下浮动的定价方式，将改为实行上限票价管理。此外，除车型、里程外，通行费、站务费、燃油附加费等因素也被纳入定价范围。 道路旅客运输价格实行政府指导价管理。此前，我市执行的公路客运票价，是由经营者在省规定中准价的基础上上下浮动30%以内，根据市场需求自主确定，并报价格和交通主管部门备案后执行。2011年5月，省物价局、省交通运输厅制定出台了《湖北省汽车运价规则实施细则》和《湖北省道路旅客运输价格相关标准》。市物价局、市交通运输局根据相关政策，制定公布了市直道路客运班车上限票价。
按照规定，公路客运上限票价除了考虑客运车型、计费里程外，还将旅客站务费、车辆通行费、燃油附加费等因素纳入定价范围。计算公式为：客运票价=客运车型上限运价×旅客计费里程+旅客站务费+车辆通行费+燃油附加费+其他法定收费（暂未出台）。经营者可以参照公布的上限票价，根据市场需求和经营成本确定票价，向物价、交通部门申报备案后执行，下浮不限。
市物价局相关负责人介绍，目前，荆门市市直道路客运线路共有102条，其中有75条线路的客运票价管理方式调整前后具有可对比性，调整后平均涨幅为5.8%，而高二级、高三级座席客车上限运价有较大幅度降低。
客运车型上限运价标准同步执行
根据省物价局、省交通运输厅的文件规定，普通级坐席客车的上限运价为0.146元/人·公里，中级坐席客车的上限运价为0.219元/人·公里，高一级座席客车的上限运价为0.292元/人·公里，高二级坐席客车的上限运价为0.365元/人·公里，高三级坐席客车的上限运价为0.438元/人·公里。
与原来执行的基准价上浮30%以后相比，普通级、中级、高一级坐席客车的车型运价保持不变，高二级、高三级车型运价有较大程度降低，其中：高二级车型运价每人每公里下降0.073元，降幅约16.7%；高三级车型运价每人每公里下降0.0725元，降幅为14.2%。
市物价局相关负责人介绍，此次省和各市州运输管理部门重新审核公布了各地旅客运输计费里程，其中部分线路计费里程较以前有较大变化。
旅客站务费分级收费
市物价局相关负责人介绍，此前，客运票价中包含有0.5元/人次的旅客站务费，此次政策调整后，旅客站务费将实行分级收费。
按照规定，一级站的旅客站务费标准为1.5元/人次，二级站为1元/人次，三级站为0.5元/人次。对客票运距不足25公里或每张票价10元（不含10元）以下的，不收取旅客站务费。
目前，荆门城区中心客运站、万里客运站旅客站务费按一级站标准执行。
油价上涨，燃油附加费区间倍数调整
客运票价实行上限管理后，虽然燃油附加费政策规定未作调整，联动系数仍为每人每公里0.008元，但由于燃油价格近几年持续上涨，燃油附加费区间倍数已由3倍调整为4倍计算，从而导致客运票价中的燃油附加费部分有所增加。
燃油附加费的计算公式为：燃油附加费=燃油价格区间倍数×联动系数×计费里程。
高速公路通行费计费政策改变
此前，道路客运班车通过省内新通车的高速公路和外省高速公路的通行费，一律按0.03元/人·公里计入旅客票价。
实行上限管理后，将按照实际通行费发生额，根据车辆座席数，按60%的实载率计算计入票价。
市物价局相关负责人介绍，通行费计算方法改变，使跨省市长途线路通行费普遍有所提高，如荆门至温州的客运班车（44座），原通行费是1380（高速公路里程）×0.03=41.4元/人，按新办法计算为1374（通行费总额）/（44×0.6）=52元/人，增加10.6元。
|
|
发表于 湖北省荆门市 2012-1-11 13:12:32
提升卡
变色卡
