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IP属地:湖北省武汉市
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本帖最后由 荆州的 于 2012-7-8 10:19 编辑
汉宜铁路正式运行已
有6天时间,在这不到一个星
期的时间内,江津客运站前往
武汉方向的客运量减少了50%
。为了求生存,该客运站打出
“价格牌”,从服务、时间、
班次等方面下功夫,吸引乘客
,尽量减少亏损。
昨日9时许,记者来到江
津客运站,在一辆即将发车的
捷龙大巴上,坐着18位乘客,
司机告诉记者,该大巴分上下
两层,共有60个座位,“可现
在上座率不到1/3。”司机有
点无奈地表示,火车没通之前
,这种车每次的乘客量在四五
十人。
江津客运站办公室主任叶
育学告诉记者,火车开通后,
影响最大的是去武汉的客车。
为了应对火车带来的冲击,该
站继续发挥捷龙快车安全、优
质、便捷、温馨的品牌服务优
势,虽然客流量减少了50%,
但去武汉的班次不减班,不停
班,最大化满足不同乘客的需
求。
暑假期间,该站窗口商业
票价实行50元优惠活动,乘客
还可以在窝窝团和美团网上购
票,票价由以前的55元降到50
元。并继续推行往返票优惠活
动,在窗口买返程票只需40元
。
同时,缩短运行时间,从
该站至汉口火车站,只需2小
时40分钟,全程高速,安全直
达,减少中转。并加强周边客
源的换乘工作。
叶主任表示,火车购票难
、排队难、坐车难,要发挥客
车的优势,在危急中求发展。 |
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