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兴国（阳新）州州长
  
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核心提示：
依着富河，阳新曾是全省水运第一县，水运产值全省第一。今天，美丽的富河静悄悄，再难寻觅当年繁忙的帆影。
富河兴则阳新兴。开发富河一直是阳新人的梦想。
2011年，国务院出台了《关于加快长江等内河水运发展的意见》。富河迎来发展的春天。阳新提出《关于加快综合开发阳新富河的提案》受到市委书记王建鸣的力挺。目前，提案被全国政协审查并立案。
以建立阳新滨江产业扶贫示范园区为龙头，以富河综合开发为龙身，富川大地这条沉睡的“巨龙”即将苏醒…… A 船单影只
从寻找县城里的兴国港航站开始，记者想寻觅到点滴当年富河繁忙的身影。
的士司机将车开到一栋两层的老房子门口，请记者下车。
“这里就是兴国港航站。”
“是不是错了?”
“不会错的，就是红军路8号，我都跑了十几年了。”师傅说完，开车走了。
站长费子斌迎上前来，听完记者介绍后，费子斌显得有些激动。“现在终于有所行动了。富河这么好的资源，不开发太可惜了。”
早在民国时期，阳新就在富河边上设立了航运所，当时靠木筏运输。解放后，兴国航运站经历过两次搬迁。
2002年，由于富河大堤改造，航运站搬到了现在的红军路8号。“马上开发富河了，黄石港阳新港区兴国作业区也已经开建，建成后，我们将搬到那里。” 费子斌越说越兴奋。
千百年来，阳新人通过富河将盛产的毛竹、木材等运到各地，再将外地的瓷器、瓦罐等生活用品运到码头。
6日，在富河南岸木港镇宋山村，老船员柯尊南驾着60吨级的汽渡船，将一辆辆装满黄土的汽车运到河对岸。
柯尊南祖祖辈辈生长在富河岸边，他23岁就随父亲开始驾船。“当时，富河上运客、运货的船只来来往往，从兴国到富池，3毛钱一个人。”1996年，柯尊南买了一艘货船跑长途，最远跑到了江苏。2002年，他与人合伙买了一艘60吨的汽渡船，专门跑运输。
“东风车过河，一次收费70元。平时也没什么生意，就是村里做房屋，帮忙运点建筑材料。”柯尊南说，真希望富河能早点开发起来，到那时，他想换艘大船，将生意做得更大些。
柯尊南汽渡旁边有一艘小船。“一个人1.5元钱，现在天气热，出来的人很少，一天也没几个人。”船主柯尊栋蹲在树阴下等客人。
B 开发不易
奔腾的富水河用甘甜的乳汁，滋润着沿河两岸的万顷良田，养育着英雄的富川儿女。然而，正是这条通江大河，由于洪水泛滥，钉螺肆虐，无情吞噬着滨水生息的两岸人民，它又是富川大地百姓的“灾难河”！
富河两岸，每遇汛期，下有江水顶托，上有山洪暴发，成了“洪水走廊”。大片区域遇汛即涝，夏水冬陆，造成钉螺繁殖蔓延。
史料记载，1929年到1949年间，沿河一带因患血吸虫病灭绝的村庄有700余个，死亡逾百万之众。解放后，阳新人民投工投劳，靠肩挑背驮修堤坝，治理富河。阳新县水利志记载：富河的治理总投资达数亿元，共完成土石方2.4亿立方米。经过治理，血吸虫病的传播得到有效控制。
但上世纪90年代以来，富河下游洪涝灾害频繁，连续多年的特大洪水，使全流域钉螺面积由上世纪90年代初的基本灭光，又回升到5.12万亩。
“母亲河”变成了令人憎恶的“水袋子”和“虫窝子”，沿河的许多村庄不得不整体移民，远离喜怒无常的富河水。河畔“舟楫弄波影，渔歌唱晚晴”的胜境变成了“问路无人应，敲门有鼠惊”的荒村。
治理富河，阳新人耗费了庞大的人力与物力。
然而，因受各种条件的制约，富河沿岸堤防建设标准低，整体只能防御五年一遇洪水；其他配套设施设计功能不齐全，往往在防洪与灭螺上顾此失彼。这些，都给水患和血吸虫病疫的卷土重来留下了可乘之机。
1998年的大水势如破竹，将富河沿岸撕破了几十道口子。洪水漫过河堤，淹没房屋和农田。
洪水引起了中央、省政府的关注。省委、省政府提出要彻底根治富河水患。《阳新县富水下游综合治理一期规划》应运而生。2004年5月，工程终获省发改委立项。当年12月8日，阳新人民翘首企盼的富水下游防洪灭螺工程正式开工！ 2009年，一期工程全部竣工。阳新城区堤防和网湖堤防分别可达到30年一遇和20年一遇防洪标准；可保护人口24万，保护耕地近10万亩，消灭钉螺面积近3万亩。
一期工程竣工后，《富水下游干流半壁山堤、五里湖堤、五里湖隔堤防洪灭螺工程》也立项实施。
“今年6月，富水下游北煞湖堤、绒湖隔堤等13段39.47公里长堤防的防洪治理，通过有关部门评审，有望2013年启动实施。”阳新县水利局副局长、防办主任刘道荣难掩喜悦之情。“现在就剩下45.70公里未立项，我们争取在‘十三五’期间，纳入省厅规划，为富河开发打下坚实基础。”
C 期待梦圆
富河是一条美河，自然风光优美，其上游有被誉为小莫斯科的龙港革命旧址，中游有湘鄂赣边区鄂东南革命烈士陵园，下游有网湖省级湿地保护区，还有半壁山等自然景观和人文景观。综合开发富河后，游客可乘游轮观富河两岸秀色，览“小莫斯科”、仙岛湖和网湖等美景。
开发富河，阳新人都很上心。由于投资太大，富河开发计划一直是阳新人的一个梦想。
2011年，国务院出台了《关于加快长江等内河水运发展的意见》。阳新县政协主席盛祥旭感觉到再提富河开发的时机到了。
通过实地调研，阳新县政协撰写了《关于加快综合开发阳新富河的提案》。今年黄石“两会”上，提案受到市委书记王建鸣的力挺。目前，提案经全国政协审查并立案。
提案提出综合开发富河的总体构想：实施防洪灭螺、提升航道、旅游观光、农业基地四大工程，将富河流域打造为城乡对流的“黄金水道”、风景名胜的“观光走廊”、农业产业化的“示范区”。
“我们正在着手富河综合开发的综合性规划，包括航道疏浚、改造富池大闸、修建码头等，定于8月底上报，争取中期修编时列入水利部‘十二五’规划。”阳新交通局局长周光来透露，由于涉及配套资金太多，富河不排除借鉴赤壁市开发陆水河的方式，通过招商引资，实现富河的深度开发。
阳新县原交通局办公室主任刘正球还早早算了一笔经济账：通过综合开发，富河航道提升等级，阳新、通山两县将增加一条与中心城市连接的黄金水道，加快“18”城市圈与江西昌九工业走廊的对接。富河开发还将带动阳新招商引资和项目建设。阳新工业园引进了包括世界500强宝加鞋业在内的一批大中型企业，富河航运等级提升后，产品通过富河直达江海，销往世界各地，可以减少运输成本。
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发表于 广东省深圳市 2012-7-10 15:01:45
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