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全国铁路下月调整列车运行图
内容提要：新报讯下月11日，全国铁路又将调整列车运行图，上海地区多趟列车的开行时刻和沿途停站也将进行调整。记者昨天从铁路部门了解到，其中上海至武汉的动车将普遍缩减用时，最快一趟列车4小时47分即可直达，比目前压缩了一个小时。... 高铁网08月31日讯：
新报讯下月11日，全国铁路又将调整列车运行图，上海地区多趟列车的开行时刻和沿途停站也将进行调整。记者昨天从铁路部门了解到，其中上海至武汉的动车将普遍缩减用时，最快一趟列车4小时47分即可直达，比目前压缩了一个小时。
武汉与上海之间的动车开通已有3年多时间，刚开通动车时，全程最快只要4个多小时。由于速度快、性价比高，动车也成为很多旅客往来两地的首选交通工具。
不过，去年8月全国动车降速，加上列车沿途基本都是“站站停”，使得两地之间的动车运行时间大大拉长。
记者了解到，目前武汉与上海之间每天基本开行15对“D车”，大多数列车的全程运行时间都要6个多小时，导致不少旅客转投民航。
针对这种情况，武汉铁路部门近日宣布，下月将对合武线等线路的部分列车开行时刻和沿途停站进行调整。
调整后，17趟沪汉动车中，有10趟将减少中途停靠站点，大部分车次的运行时间都能缩减10-30分钟。其中D3088/5次缩时最多，全程运行时间将由之前的5小时46分压缩为4小时47分，为旅客节约近1小时。
记者同时了解到，9月11日起，京沪特快列车也将进行部分调整，原先由杭州经上海南，开往包头的T282次，沿途将不再停靠北京西站。
调整后，京沪特快列车只剩下T110次。铁路相关人士介绍，京沪特快夕发朝至，票价便宜，车票比较抢手，经常开售后2个小时就被抢购一空。不过，这并不影响上海至北京之间的铁路运能。目前，上海虹桥至北京南之间，每天开行47对G字头高铁与7对D字头动车。“这样以来扩宽了内蒙地区的票源。今后，上海旅客前往包头、呼和浩特等地，购票肯定会比现在容易。”铁路相关人士表示。
郑武、合蚌高铁同期通车，武汉到天津青岛直达动车
1，增开武汉～西安北G车5对，全程4小时经由郑武、郑西高铁，武局担当3对，西局担当2对。
2，增开武汉～太原G车2对，全程5小时，经由石武高铁、石太客专，武局、太局各担当1对。
3，增开武汉～天津西G车2对，全程6小时，经由合武客专、合蚌高铁、京沪高铁，武局、京局各担当1对。
4，增开武汉～青岛G车两对，全程8小时，经由合武客专、合蚌高铁、京沪高铁、胶济客专，武局、济局各担当1对。
5，增开武汉～济南西G车2对，全程5小时，经由合武客专、合蚌高铁、京沪高铁，武局、济局各担当1对。
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发表于 浙江省杭州市 2012-9-2 20:54:26
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发表于 湖北省襄阳市 2012-9-2 22:34:36
