|
|
楚天时报讯 每到上下班高峰期，在麻城市城区早已禁绝的黑摩的、电动三轮车不知从哪一下子冒出来，纷纷来到麻城市人民医院门口排队接送客人，让众多急着出进的病人、家属以及上下班的医院职工叫苦不迭。
医院门口停满电麻木
“麻城禁绝多年的麻木载客现象如今又死灰复燃了。”一连数日，本报接到多位读者投诉称，在单向限行的南正街麻城市人民医院路段有不少黑摩的、电动三轮车非法载客，医院门口快变成停车场了。
5日下午3时，记者驱车来到南正街实地探访，只见医院门口停着3辆摩的和4辆电动三轮车（俗称电麻木）。就在记者下车拍照时，两名当地群众与其中一辆电麻木谈好了价钱，司机立马载客离去。
记者走近其中一辆电麻木，发现开麻木的师傅年龄很大。经询问得知，老人是龙池办事处松鹤村人，今年60岁，开电麻木有些时日了，平均一天可挣到三四十元钱。“停在我前面那位白果镇老师傅更老，已经70多岁了。”老人说。“我们价钱便宜，起步就三块钱，大街小巷哪里都可以去，坐的人多得很。”来自白果镇的老师傅称。另一名麻木师傅则说：“现在不是上下班高峰期，你等会晚点来就能看得到，还有残疾人开车的。”
聘请保安仍管不过来
市医院：我们只能控制不让他们进到医院里面来拉客，他们在外面我们就管不了。
对于读者反映的情况，麻城市人民医院分管后勤的党委委员黄建军说，市医院每天进出的小车、摩托车等各种车辆日均上千辆，前来医院的病人以及家属更是川流不息。医院大门口是一条生命救援的紧急通道，安全畅通很重要。“对那些非法载客的黑摩的、电麻木，我们只能控制不让他们进到医院里面来拉客，他们在外面我们就管不了。”黄建军称，开车师傅经常把大门口堵了，医院职员也很无奈。为了确保生命通道的畅通无阻，该院一共聘请了8名保安，24小时不间断值班巡逻。“为了病人出进顺利，给救护车和出进车辆留出一条快速通道，保安在要求他们不要堵在大门口拉客时，多次与摩的司机、电麻木司机发生过冲突。”该院保卫科王队长说，“特别是那些电麻木司机，一是年纪大，二是有残疾，你一惹他，他往地上一躺，我们就没办法了。”
黑车师傅很会打游击
为什么这些并不具备合法营运资格的黑摩的和电麻木生意会这么好？
麻城市城市出租车管理服务中心刘主任说，医院门口这条南正街是政府划定的单行线。机动车辆从麻城商场到市医院只准进不准出，因此从医院出来想去麻城商场和老车站，出租车司机都不准走近路，连公交车也不准走这条路，必须绕道东浦路和朝圣路，距离远且费时又费钱。但这些摩的和电麻木出医院后直接左拐，几分钟就到了，乘客只需付三块钱。
刘主任还说，麻城市人民医院大门口黑摩的、电麻木非法载客由来已久，由于城市出租车管理服务中心不仅要管理城区250余辆出租车，还要管理新、老汽车站、南、北火车站等地非法载客问题，工作难度大，执法手段不多，“中心只有11名执法人员，对医院门口的问题管不过来。执法的一来，他们就作鸟兽散。执法的一走，他们就又挤拢过来。”
单向限行保安全畅通
麻城市**大队城区中队负责人说，电动三轮车属于非机动车辆，他们管不够。至于黑摩的，只要证照齐全，没发生交通事故，他们也没办法管。
一名知情人士介绍，为了确保南正街这条绿色生命通道安全畅通，**部门曾联合城管、运管等部门进行整治，也扣过车罚过款，但收效甚微。整治行动过后，拥堵现象依然没改观。“出租车等合法营运车辆要想从市医院左拐到麻城商场新车站，本来几分钟的路程却不能走。如果恢复南正街双向通行，既可方便群众，安全得到了保障，同时黑摩的、电麻木也失去了生存空间。”有市民建议说。
对此，这位负责人解释，对南正街实行单向限行，是经过麻城市人大开会研究决定的，主要是为了保障医疗救护车在该路段畅通无阻。**部门在南正街两头设立了电子**，在义井商场门口设置了警示牌，所有机动车辆在7时至19时期间不得从南正街东入口驾车进入。
记者董感忠
|
|
发表于 广东省深圳市 2012-11-9 13:46:49
提升卡
变色卡
楼主