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电动车“空降”充电？隐患多多！
市民呼吁充电设施亟待完善
随着经济的高速发展，各类新型交通工具不断出现，电动车因轻便、环保、经济等多方面的原因，成为很多市民青睐的代步工具之一。然而，随着电动车的增多，给电动车充电这个麻烦问题也日益凸显。
记者走访发现，电动车充电问题让许多“有车一族”感到无奈。如果将车停在私人管理的车棚，多数车棚都可以提供充电服务，收费在2元钱左右一次，但电动车充一次电约耗一度电，一度电1块钱都不到，再加上每月30元左右的停车费，大多数市民都觉得有点贵。如果不在车棚充电，把电池拎回家充电不但是对体力的一大挑战，拆卸和安装也是很麻烦，对于“争分夺秒”的上班族而言太不方便。
于是，在这样的情况下一些车主为了省事，就从楼上“空降”电线来供电动车充电。“空降”电线给电动车充电的情况在很多小区中都存在，这给车主带来便利的同时也给居民的生活带来了极大的安全隐患。
记者从消防部门了解到，据统计，平均每年都有一到两起由电动车充电引发的火灾事故。去年，高知秀园一起由电动车充电引起的火灾，烧毁的7辆电动车和摩托车，这一事件还未完全从人们的记忆中消失。时至今日，仍有很多市民私拉电线给电动车充电，隐患重重。尤其是一些老旧小区，一到傍晚，横七竖八的电动车充电线在空中遍布，如同蜘蛛网一般。由于导线和插座暴露在户外，搭靠墙、门窗、遮阳罩等，没有固定的支撑点，线皮摩擦破损后会导致漏电；长期经受日晒雨淋，还可能造成线路短路，引起触电、火灾等事故。小区内孩子会因为好奇去拉扯悬着的电线，一旦触碰到通上电的插座和电源线，后果不堪设想。
记者走访了好几个小区，发现小区内接线充电这样的现象很常见，车主随意私接电线充电已成风气，折射出小区电动车充电难问题，如此充电带来的安全隐患确实让人忧心。很多有电动车的居民说，其实，他们也不想私拉电线给电动车充电，因为这样做一旦失火，要承担巨额赔偿责任，他们宁愿每月缴上几十元钱集中充电，这样安全又省事，但没有这样的设施。
记者采访中向一些物业公司反映市民提出的充电问题，他们都表示，想建设一个集中充电点需要找地方、建车棚、安电表、雇人员，需要一定的投资，而这个问题不好解决。找开发商吧，人家房子卖完了，往往不愿再投资，而物业公司又没这个能力。让居民集资吧，目前没电动车的业主肯定不愿意掏钱，实施难度也不小。
另外，市民张先生向记者反映，“从家里牵电线下来虽然很不安全，但是也没有别的方法。有时因为没有及时给电动车充电，车骑到半路的时候没电了，遇到这种事情很尴尬。有没有类似汽车加油站一样的“充电站”，能在沿街商店、街道社区里设置，方便随时充电呢？”
据了解，目前本市尚未出现专门经营电动自行车“充电站”业务的商家，但目前许多城市已开始投币式电动车供电站。记者查阅资料了解到，设置“充电站”非常简单，只需要一个小房间，多些交流电源的插座，不同型号的专用充电器，再加上一个负责计算充电费用和收费人员就可以了，并不需要很高的技术水平。
昨日，记者在我市明堂市场旁看到一处投币式“便民充电站”。该处有两台挂壁式投币充电机，据一旁的停车管理员介绍，此机器可给电动车快速充电，投币1元钱可充电10分钟，而快充10分钟相当于在家里充电5个小时，可以方便电动车骑到半路临时没电的市民随时充电。
不少电动车车主都建议，有关部门能够尽快采取措施解决居民的电动车充电难题，消除安全隐患。一方面在新建小区中也应按照规范标准施工布设充电线路，经有关单位验收合格方能交付使用。另一方面对于老小区应由社区居委会或单位等协调筹集费用，对线路进行改造。可在街道、小区内开办电动自行车投币式快速充电站；小区物业可规范停放电动车的车棚，统一装电源、专人负责管理、集中给电动车存车者提供充电服务，并收取适当的费用。
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发表于 湖北省鄂州市 2013-3-15 10:15:39
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