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蛋疼的行政区划,林安物流园跨两地,签两份用地协议

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发表于 湖北省十堰市 2013-4-20 10:30:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
秦楚网讯(十堰日报)特约记者董利勇报道:昨日上午,丹江口市市长李翔率该市相关部门负责人到十堰经济技术开发区,就林安(十堰)汽车汽配商贸物流园项目共建、国际汽车汽配工业园筹建、招商引资优势互补等方面,与十堰经济技术开发区党委书记、管委会主任李建锋进行磋商。双方在积极友好的气氛中商讨,初步达成一致意见:共建总投资50.24亿元的林安(十堰)汽车汽配商贸物流园和30平方公里的国际汽车汽配工业园。
林安(十堰)汽车汽配商贸物流园项目是今年市委、市政府确定的重大招商项目,分三期建设,总规划用地2100亩,市委明确要求该项目在两年内建成。林安物流项目涉及开发区境内用地600亩、丹江口市六里坪境内用地1500亩。开发区已同林安集团签订了项目总体协议,下一步丹江口市将同林安签订1500亩的供地协议。丹江口市将加大力度,加快1500亩土地的平整进度,争取在今年12月底前将土地交付林安集团进行建设,以便项目二、三期同步建设,确保“两年之内建成”。
十堰经济技术开发区晋升为国家级经济技术开发区后,有着更高的平台和更多的优惠政策,势必引进更多的项目,但开发区当前面临着空间受限这个“卡脖子”问题。鉴于此,双方按照“区划不变、委托管理、利益分享、共同发展”的原则,在开发区神鹰工业园与六里坪交界处规划30平方公里,作为开发区与丹江口市的共建区,筹建国际汽车汽配工业园。双方将坚持“高起点规划、国际化招标”的理念,重点引进世界500强企业,力争用3年时间建设一个年产值过1000亿元、税收过20亿元的新型工业园区。
下一步,开发区与丹江口市将在招商引资等方面进行深度战略合作。双方将联合大招商,把招进来的项目就各自工业园区功能分区和优势进行统一布局,以达到优势互补、共同发展之目的。

http://www.10yan.com/2013/0420/35820.shtml

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发表于 湖北省十堰市 2013-4-20 13:46:37 | 显示全部楼层
不要把投资人吓跑了
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发表于 湖北省武汉市 2013-4-20 21:13:58 | 显示全部楼层
在物流行业,林安集团还是很牛的。
在开发区搞块地,可以享受国家级开发区的优惠政策。
如果六里坪和开发区合并,前景更好。
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发表于 上海市青浦区 2013-4-20 21:16:16 | 显示全部楼层
建议武当山六里坪合并为十堰的第三区      郧县竹山竹
溪划出一些作为十堰第四区
  大 十堰不就形成了    见  《六里坪开通文章。。。》

所以就因为没有划给归十堰茅箭区管理,所以发展较慢,都懂得  ~怕六里坪富裕又不怕六里坪不富裕让有些人很纠结
      最终六里坪的人只有慢慢地等  慢慢熬。。
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发表于 上海市青浦区 2013-4-20 21:17:23 | 显示全部楼层
2013年4月10号
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 楼主| 发表于 湖北省十堰市 2013-4-21 12:37:32 | 显示全部楼层
不好说,不好说 发表于 2013-4-20 21:16
建议武当山六里坪合并为十堰的第三区      郧县竹山竹
溪划出一些作为十堰第四区
  大 十堰不就形成了     ...


行政区划体制障碍已经阻碍了很多地方发展,中国行政区划体制改革势在必行
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发表于 浙江省杭州市 2013-4-21 19:25:22 | 显示全部楼层
好事情,说明同城化进展在加快
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发表于 湖北省十堰市 2013-4-21 21:03:43 | 显示全部楼层
十堰城区和丹江口市融合大势所趋。
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