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IP属地：江苏省苏州市
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作为沪汉渝蓉大通道唯一未通车的一段，刚刚竣工的渝利铁路（重庆至湖北利川）日前试车调试，明年元旦将正式开通运行，包括开通重庆至南京、上海动车组。
渝利铁路(重庆至湖北利川)贯通，意味着上海－武汉－重庆－成都客运专线(简称：沪汉渝蓉线)全线贯通，以后成都市民可以坐动车13小时内到上海！早上在锦江边打完太极，晚上就可在外滩欣赏夜景。
修建一条沿长江东出川渝的铁路，结束世世代代只靠川江航运进出四川盆地的历史，一直是巴蜀人的梦想。川汉铁路仅剩的利川到重庆这一段铁路，今年年底即将建成通车，百年的梦想快要实现。
在崇山峻岭间修建一条客车时速200公里、开行双层集装箱列车的高标准铁路干线，渝利铁路建设时间长达5年之久。渝利铁路全线约80%是桥梁隧道，全线有32座结构复杂的高墩大跨特殊结构桥梁，2座13公里以上、1座10公里以上、3座9公里以上的大隧道。其中，涪陵蔡家沟双线特大桥桥墩高139米，创造世界之最。
渝利铁路的修建，将为川渝地区东出四川盆地的高标准铁路大通道补上空白，也会给沿线的服务业、旅游业空间带来进一步拓展。当然，这一变化直接受益者还是老百姓，以宜万铁路为例，据统计，宜万铁路通车运营后，已为沿线乘火车出行的旅客节省1亿多元，给老百姓带来实实在在的实惠。
渝利铁路开通后，必将会给人们的生活方式带来改变，幸福指数也会不断提升，一定能给沿线人民带来方便路、幸福路、富裕路。
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发表于 江苏省苏州市 2013-11-15 21:30:02
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