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话说辛亥革命之后，道府被废，原来置署汉口的汉黄德道、安陆的德安府、武昌府、汉阳府、黄州府都没啦！第二年，在湖北省以汉口、襄阳、荆州为驻地，形成江汉、襄阳、荆宜三道的大体格局。其中江汉道初名“武汉黄德道”，可能因为名字太长拗口，旋即改名。可以知道在民国初年，咱德安府府城实力依存。江汉道管辖区域涵括今武汉城市圈之外的随县、应山、洪湖，但不包括今潜江、天门。
15年之后，1927年，也许是防止当时各地的军阀做大，施行省直管县，5年之后，督军们可能太忙（存疑下，当时是军政分开还是二者二合为一），也就是1932年，开始在在省内施行行政督察区，大概形成11区的格局。行政督察区的专署置于所在县的县长兼任，安陆就开始属置于随县的第五行政督察区及后来改称的第三行政督察区。
各位，核心变故就在这一节了。当时的随县是什么一个情况呢！民国12年——14年，也就是1924年到1926年间，通往鄂西北的公路“襄花公路建成”，该路段当时从现在的孝昌县城花园通达襄阳的交通要道，打通了襄阳往当时著名的京汉铁路的通道，而在这段公路上，随县正好居襄阳与花园的中间。
交通上的优势只能说是必要条件，重要条件是，民国时期号称“湖北大家长”，长期盘踞湖北的随县人何成浚自1929年被任命为湖北省省长后，长期影响湖北政局，同时，在京汉铁路没有通车前，德安府北的鄂北三关存在，以及安陆往西随县部分的山区促成了安陆的区位优势，此时，安陆已经无关可守，同时居府河之中，有水运优势的安陆，水路运输在公路和铁路均崛起的背景下，此时在经济上的价值持续掉价。应该是在此四者此消彼长的背景下，让随县占据了优势，称为当时的区域中心。及至今天，安陆往西南边的交通一直都不太便利，至今没有引起领导的重视。
在安陆政治地位被随县取代的时候，安陆籍及周边县域的大佬们难道不能影响吗？我们来看看吧！安陆本籍的大佬陈宦，深得老袁厚爱，自在老袁称帝当年，他在四川督军的位置上宣布四川独立的宣言发布之后，老袁挂了，继续由北洋系以及由北洋系分化出来的皖系或者直系军阀们，基本上就在政治上让陈宦坐着冷板凳，此时此公已经坐了冷板凳多年，失势已久。满清即倒之际云梦籍政治新星 北洋新军第六镇统制吴禄贞在石家庄被人暗杀在二十年前，多余的话就不说。不过此时声名传遍国际的著名外交家应城人蒋作宾正当其时，此公还在安陆的汉东书院读过书，只可惜多年在外，还是在外交方面有所建树，想影响周边地区的政治，有心也恐怕无力。
安陆政治地位的回归，回光返照也不是没有，在临近解放前夕的1948年，安陆人张笃伦回湖北担任省主席，卸任不久，湖北解放。解放前夕，1943年在随县成立的湖北省立第三师范学校在1947年9月迁回安陆，1948年2月更名为湖北省立安陆师范学校，后又前往武昌，不久还迁回原德安府汉东书院旧址，在全国解放之后的1950年2月，迁到了孝感县。至此，本有点文化中心迁回安陆的迹象彻底丧失了。湖北解放之后，湖北省政府成立在孝感县花园镇，实际是现在的孝昌，至此孝感不仅取代了原来德安府的地位，甚至一度代管了鄂东大部分地区。
孝感的崛起，或者说脱离安陆的掌控其实更早之前就已经发生。清雍正七年，也就是1729年，将孝感县由德安府管辖改为汉阳府管辖。所以至今长久属于汉阳府管辖的汉川在经济上崛起之后，一直有摆脱孝感县控制的强烈冲动。孝感靠近汉口众所周知，汉口在明清一直是驰名全国的“四大名镇”，近水楼台先得月，商贸发达的汉口，为环绕汉口的孝感人提供了经济发展的便利，由此有更多的孝感人受惠于汉口经济发达的实惠，能有条件读书，在明清两朝，孝感县在周边县份中科举成绩突出，更多的人迈入仕途，能够影响到地方决策。可以说孝感在明清两朝科举上的表现，颇有点继承宋朝安州在科场上的部分盛名。这多少为历来在历史上名不见经传的孝感加分不少。
也绝不仅仅是因为湖北省政府是在孝感花园成立的，孝感就能在解放之后取代几千年来安陆的地位。前文以述，原来支撑安陆便利条件的府河水运，因为南北大通道京汉铁路以及北边的襄花公路修建，水运已经开始显示出颓势，大家也都知道“火车一响黄金万两”，铁路的被重视程度提升到了空前的地位。而京汉铁路在孝感县拐的那个弯，就起到了关键性的作用，孝感因为铁路交通便利。此时似乎就水到渠成。
还有一点不得不说的是“大武汉”，一直被省内城市鄙视，也有其深刻的道理，汉口的繁茂，基本上依托于在历 史上一直起重要作用的水运，府河沿岸、江汉平原上的众多城镇，为汉口的繁茂源源不断的输血，奠定了汉口在历史上璀璨地位。在清朝后期成立的汉口厅固然是在汉口，但是长期以来汉口是在汉阳府的地盘上，只是后来汉水改道，让汉口与汉阳隔汉江相峙。武汉的两府武昌府和汉阳府，一个在长江以南，一个在江北，依照今天的政治格局来看，地级咸宁市是在原武昌府的地盘上，直管市鄂州与武昌在历史上两个相互假名，也成就了鄂州今天在湖北省内畸形的政治地位和格局，而且鄂州市的成立，是占用了老黄州府府城的地盘，甚至今天的湖北省都简称鄂，而不是荆或者楚。这个就不说了，建国后的明星工业城市黄石，也是在原来武昌府的地盘上，要知道，此前这些地方只有一个武昌府。孝感今天的地位，在一定意义上又脱胎于汉阳府。甚至连远在鄂中的钟祥，曾经上千年的安陆府或者承天府或者说更早时期的郢州，都是在钟祥，也受到了影响。解放后，在“大武汉”的支持下，让一直由钟祥管理的荆门取代了钟祥，还管钟祥。钟祥有矿场资源，并不卖荆门的帐，也是不服气；汉阳府原来的另一个县仙桃，在2000年左右，差点成了所谓“江汉市”的中心，想做天门、潜江的大哥，结果被搅，成就了现在的随县。
武汉的作为，让另外一个府城黄州府，现在也是摇摇遇倒，其实现在看，被分割或者被取代只是时间上的问题。由此看，真印证了“大树底下不长草”的古训。孝感在建国后70余年里，刚刚有点积累，京广高铁孝感大区的火车站建到了大悟，原来京汉铁路的那个弯被取直啦！看来也是怎么得到的怎么就失去，可谓给孝感市釜底抽薪，只有软塌塌的要挨靠武汉。另一个地级市咸宁，各方面依然阳痿，听说市中心有可能会迁到长江边的嘉鱼县，又一步的向汉阳靠拢，似乎又是一轮的洗牌期。黄老二现在一直就不是老二，早前开始的沉沦，现在继续沉沦，鄂州没有复地，成不气候，总结一句说，武汉周边，一盘乱砂。沦落至今的安陆，未来何去何从?我留个引子吧！有空再掰。 |
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发表于 浙江省温州市 2014-7-7 10:28:24
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