◆当阳天价“乡村公交”。运管交通领导究竟贪了多少？

阅读模式 · 发表于 2014-9-4 21:09:11

当阳天价“乡村公交”。运管交通相关部门领导究竟贪了多少？

当阳市天价的“乡村公交”。运管交通相关部门领导究竟贪了多少？
玉泉路口至玉泉寺，以前是社会车辆自组营运。现在据说很快要“合法化”了。
“合法化”试运营，单边6公里，5元的天价车票。没有标准的收班开班、发车时间。这就是【玉泉路口——玉泉寺】。
据说，是运管客运相关部门的决策，定性为“乡村公路客运”。
打着“乡村公路客运”的幌子，为的却是套取国家线路车补贴和燃油补帖。
你既然打着“乡村线路车”的幌子，就应该有一个合理的票价。
你既然是“乡村线路车”，就应该有一个标准的收班、发班、发车时刻。
你想什么时候发车就什么时候发车，想什么时候收班就什么时候收班，为的就是恶意套取线路车补帖，燃油补贴。然后相关领导背后好分成拿回扣。
如果收取天价车票，就不应该套取国家补贴。如果套取国家补帖，就应该合理定价。现在相关部门与社会人员勾结运营，价格却没有听证和价格指导。
请问当阳市运管交通相关部门，你们领导究竟“几几分成”？究竟贪了多少？

东湖网友 *发表于 2014-9-5 13:19:32* · 发表于 2014-9-5 13:19:32

宜昌、当阳的玉泉路口到玉泉寺，其实真正是一条旅游专线。乡民村民坐车的基本很少。主要经营的是到玉泉旅游的游客。
这条线路也能有国家补贴的话，运管交警在此中绝对有利益输送。

现在贪官太多，老虎打了不少，下面的苍蝇也应该要清理一下了…………

东湖网友 *发表于 2014-9-6 19:56:14* · 发表于 2014-9-6 19:56:14

是，我在当阳的一段时间也感觉很高，不合理！不清楚原因？政府在干什么？当阳的污染也很严重，年少时的山清水秀的故乡已经变质了，政府是怎么了？有人有机构管这些吗？还是挂羊头卖狗肉？

东湖网友 *发表于 2014-9-7 22:16:01* · 发表于 2014-9-7 22:16:01

全国都是一样的

东湖网友 *发表于 2014-12-27 16:51:21* · 发表于 2014-12-27 16:51:21

是，我在当阳的一段时间也感觉很高，不合理！不清楚原因？政府在干什么？当阳的污染也很严重，年少时的山清水秀的故乡已经变质了，政府是怎么了？有人有机构管这些吗？还是挂羊头卖狗肉？

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