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楼主: 8f8gdfg

潘幼成副主任主持召开顺丰货运航空枢纽选址工作座谈会

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发表于 福建省福州市 2014-10-11 11:59:10 | 显示全部楼层
两市地理交通相比,我觉得仙桃的区位优势略胜一筹。
黄冈在武汉东,仙桃在武汉西,仙桃不仅有东西向的沪渝高速,南北向有随岳高速。辐射的地方更大。城市圈高速也快修好了。
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发表于 湖北省武汉市 2014-10-11 16:38:21 | 显示全部楼层
江湖的影子 发表于 2014-10-11 11:59
两市地理交通相比,我觉得仙桃的区位优势略胜一筹。
黄冈在武汉东,仙桃在武汉西,仙桃不仅有东西向的沪渝 ...

仙桃距京珠高速也不远的,且位于湖北中部。
长江汉水是银色的弦,
古老的琴身是江汉平原
故乡的歌最美,
故乡的腔最圆,
一曲沔阳花鼓调,
荡漾在天地间
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 楼主| 发表于 上海市虹口区 2014-10-11 21:17:45 | 显示全部楼层
9月4日,由潘幼成副主任主持召开会议,我委与顺丰速运公司、盖安德公司(顺丰公司聘请的咨询公司)及黄冈、仙桃两市重点就顺丰货运航空枢纽中心选址问题作了进一步的对接和会谈,会议主要包括以下三方面内容:一是我省提出了支持项目建设的“十大措施”,主要包括做好空域认证,负责为项目提供规划、政策、土地、资金、劳动力等方面的保障,做好产业和综合交通运输配套,围绕项目审批全面开展各项前期工作等

9月4日,由潘幼成副主任主持召开会议,我委与顺丰速运公司、盖安德公司(顺丰公司聘请的咨询公司)及黄冈、仙桃两市重点就顺丰货运航空枢纽中心选址问题作了进一步的对接和会谈,会议主要包括以下三方面内容:一是我省提出了支持项目建设的“十大措施”,主要包括做好空域认证,负责为项目提供规划、政策、土地、资金、劳动力等方面的保障,做好产业和综合交通运输配套,围绕项目审批全面开展各项前期工作等。二是顺丰公司提出了以下三个问题:第一,晓东常务副省长曾,湖北能对该项目建设给予与其他省市同样的优惠条件,这个承诺是否有效;第二,湖北对于货运枢纽项目的选址是否有倾向性意见;第三,希望明确该项目审批过程中的报批主体。三是与顺丰公司就一些具体问题交换了意见,主要包括项目的规划、双方的配合、投资的边界、分阶段的时间表以及实现分阶段的目标的保障机制和具体措施等。总的来说,我委与顺丰公司就项目选址工作相关事宜在工作计划和时间安排上达成了初步共识。下一步,我委将督促黄冈、仙桃两市在9月底前拿出空域的评估报告,并做好相关准备工作,争取在9月下旬与顺丰公司进行下一轮的正式谈判。
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 楼主| 发表于 上海市虹口区 2014-10-11 21:20:58 | 显示全部楼层
9月26日,中南管理局周毅州局长会见了来访的顺丰速运集团副总裁黄德麟、刘良浩一行,双方围绕公司货运枢纽机场选址建设作了交流。局机关机场处、计划处和办公室负责人参加会见。

黄副总裁汇报了公司货运枢纽机场选址前期工作情况。他表示,顺丰集团结合地理条件、气象条件、空域布局、物流网络、人才配套等诸多方面,对中南地区选址方案作了综合考虑与初步论证,希望中南局继续予以大力支持。

周局长认真听取了顺丰集团汇报,并表示,在公司确定选址规划方案的基础上,中南局将一如既往予以全力支持配合;同时,对公司提出几点希望:一要充分细致开展前期规划论证;二要紧密联系实际,多考虑实际国情;三要积极开展调查研究,听取各方面意见。

中南局与顺丰集团交流货运枢纽机场选址工作

中南局与顺丰集团交流货运枢纽机场选址工作
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 楼主| 发表于 上海市虹口区 2014-10-11 21:23:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 8f8gdfg 于 2014-10-11 21:36 编辑

http://bbs.datianmen.com/forum.php?mod=viewthread&tid=536635
天门人又在背后酸了



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上尉

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发表于 湖北省咸宁市 2014-10-11 21:31:34 | 显示全部楼层
近日,顺丰速运集团副总裁黄德麟一行拜访了中南管理局,就公司货运枢纽机场选址建设作了交流。一时间有关“顺丰要建货运枢纽机场”消息不胫而走。民航资源网记者就此问题向顺丰速运有关人士求证,其表示“顺丰是在建立满足自身运力发展的专用航空枢纽设施,并非建设机场”。

  自拜访中南局之后,顺丰建设机场的消息就出现多个版本,一种说法说到顺丰要在武汉购买一小机场,以此为基地作为其航空货运枢纽机场。还有说法称顺丰将在中南地区进行选址勘察建设机场。对于以上几种说法,顺丰速运有关人士做出否认。“顺丰一直致力于发展自身,不断加大货运物流布局,在全国多地机场进行航线覆盖。但是目前仍处在发展阶段,建设一个新机场对顺丰来说不太可能。”

  自购买自己的飞机开始,顺丰速运就成为快递业一大传奇。在市场竞争日趋加剧下,顺丰不断地加大物流网络布局,扩大在各地区机场业务占有率,如果真的建设属于自己的货运枢纽机场对顺风来说可谓是“大动作”。但是目前事实并非像外界谣传的那样买机场改建或者建新机场。

据了解,顺丰建立满足自身运力发展的专用航空枢纽设施,其实已经在多地机场投入设施设备,顺丰的货机及客机腹舱运作已直达湖北、湖南、河南等中南省份。对于不断增长的业务量,顺丰方面也表示将继续在各地区寻求合适的枢纽建设机会扩大顺丰的航空货运基地网。《民航资源网》 张丹丹
扑朔迷离
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