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本帖最后由 仙桃市交通局 于 2014-10-31 15:21 编辑
省委、省政府提出“城乡客运一体化，农村交通公交化”，就是要巩固党的群众路线教育实践活动成果，让农民群众得实惠。
发展农村客运要积极主动，目标要定得合理，采取小步渐进的办法，通客车可以形式多样，对于偏僻的地方，没有必要搞公交化。
农村客运属公益事业，政府购买服务与企业营运要有机结合。发展农村客运主体要落实到市州、县市两级，省里要适当进行补贴。
省委书记李鸿忠要求，明年年底以前要重点解决2300个建制村未通客车问题和2700个建制村时通时不通的问题。
省长王国生强调，做好农村客运工作要统筹规划，分步实施，突出重点，试点先行。他要求，明年确保全部建制村通客车。市州政府所在地城区范围内乡镇公交化运行率，2015年平丘和山区分别达到70%、40%，2017年达到90%、50%；县城周边20公里范围内乡镇公交化运行率，2015年平丘和山区分别达到40%、30%，2017年达到50%、40%。为调动各方面的积极性，省里将以转移支付或以奖代补的方式，拿出一定的资金予以支持。
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发表于 湖北省仙桃市 2014-10-31 15:08:55
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