5原因致水果湖隧道拥堵
昨日上午8时30分，武汉三镇交通早高峰接近尾声，但东湖路上仍是“方兴未艾”。记者驱车从梨园广场前往水果湖隧道，前方3股车道十分拥堵，耗时近20分钟采访车才进入隧道。隧道内车速更慢，钻出隧道进入珞狮路高架桥约2公里路程，耗时又花了20分钟。
这段路2011年6月份开通时极其畅通，近一年来拥堵从时有发生发展到每天上班早高峰必堵，周一早晨通常要堵到11时许。
执勤交警和交通专家分析，水果湖隧道拥堵主要存在5个原因：
1、东湖路进入隧道有3个车道，但在隧道口变成两车道，车道突然收窄导致滞留；
2、道路进入隧道后下降12米，在出隧道时爬上15米高的高架桥，这段近30米的坡道导致车辆减速；
3、受地形条件以及预留空间限制，隧道内呈S形，前方视线受阻，车速骤然降低；
4、在隧道出口有2处下高架桥匝道和一处上高架匝道，车辆频频变道形成冲突；
5、快速路“吸引”的车辆总量，超出了隧道的通行能力。
东湖网友
发表于 2014-11-1 19:51:45
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