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发表于 湖北省武汉市 2014-11-28 17:42:18
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【导语】11月27号，副省长许克振冒雨察看江汉平原货运铁路仙桃段施工现场，听取工程建设情况汇报。许克振强调，各地和施工单位要进一步增强工作责任感、紧迫感和使命感，，把这一江汉平原首条货运铁路专线建设成优质精品工程。
【正文】江汉平原货运铁路天门至仙桃支线从长荆铁路天门站引出，经汉川市沉湖镇至仙桃市长埫口镇，全长84.5公里，其中长埫口镇8.64公里。潜江铁路支线自天门东站引出，经岳口镇、郑场镇到潜江市，全长37.2公里。两条支线铁路在仙桃境内途经长度20.3公里。工程开工以来，仙桃各级各部门积极配合，鼎力支持，房屋拆迁等各项工作顺利推进。许克振对此给予充分肯定。
实地察看工程建设情况后，许克振指出，多年来，货运铁路一直是江汉平原的交通短板。建设江汉平原货运铁路，对减少企业物流成本，提升产品竞争力，促进地区工业调整升级至关重要。各地和施工单位务必进一步增强工作责任感、紧迫感，确保江汉平原货运铁路2016年建成通车。要进一步树立大局观，营造良好建设环境。要强化百年大计、质量第一的理念，确保工程质量，把江汉平原货运铁路建设成优质精品工程。
仙桃台报道。湖北日报讯
（记者赵峰、通讯员马争艳、胡文龙）昨日，副省长许克振就全省铁路项目建设赴江汉平原货运铁路项目天门、仙桃建设现场调研。他强调，要抢抓机遇，克服困难，加快全省铁路项目建设。
今年4月，国务院确定了年度铁路建设完成8000亿元投资、开通新线8000公里的重大战略目标。我省境内在建和新开工铁路项目共12个，计划完成投资80.6亿元，除武黄、武冈两条城铁已建成通车外，剩余10个项目进展情况均不容乐观。
许克振表示，今年还剩最后一个月，我省铁路建设形势严峻、任务艰巨，完成年度任务难度相当大。面对困难，各级政府部门要勇于担当，用改革和市场的办法攻坚克难，已经开工的项目，要想办法加快进度；尚未开工的项目，要尽快开工。他强调，各级政府部门要统一认识，各负其责。一方面加快推进前期筹备工作，营造良好的施工秩序、施工环境和施工条件；另一方面要突破性地解决资金筹措难题，挖掘潜力，盘活存量，积极争取国家支持，想办法寻找社会融资。 |
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