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好事当办好 ——致查宏副市长并转交通局长 尊敬的查宏副市长： 11月26日，在市委书记孙咏平的带领下，您和交通局负责人等，一同到土关垭镇汤湾村接访，现场解决群众提出的实际问题。其中，龙河村的群众代表杨秀英提出孟土路群众出行难，请市委市政府解决。开始，交通局负责人还含糊其辞，企图搪塞；是您，一锤定音：一周之内解决！（消息来自丹江口水都网、丹江口专刊）果然，12月3日，孟土路沿线近3万人千呼万唤的公共汽车，终于开到了土关垭集镇！群众高兴之余，深深体会到：市委、市政府是真正转变作风，为人民办实事，而且一言九鼎了！ 然而，为国家交通建设牺牲了几乎所有土地的土关垭人，没有高兴几天，就又愁上心头了：这几天，公汽只开到太和大道与孟土路交界的岔路口，就停下来了！而这里距离土关垭镇中心还有2里路！尽管车上有老人；尽管车上有小孩；尽管车上有怀抱婴儿的妇女；尽管有提着重物的乘客…….公交司机就是不往前开——不是他不开，是他不敢开！乘客们听说，丹江到十堰的大巴车又在闹罢工，威胁市政府；也是乘客们亲眼看到，运管所的执法车停在路边（杜著信门前）在堵截。（水都网友“魅力人生”真实的记录了这一切） 基于以上事实，我们想问查副市长： 第一、太和大道是专为丹江到十堰的大巴车修建的吗？想这许多年来，每到春运时节，龙河、土关垭的人，从丹江回家，根本就坐不到车，要么就是掏高价坐车，车主们为了自己的利益，把土关垭人当做二等公民，他们根本不想一想，为了支持国家交通建设，从安乐河到土关垭，人民群众做出了多大牺牲？土地被占用，给了多少补偿？社保无人落实，特别是土关垭村的群众，几乎就没有了土地。那可是砸的子孙饭碗！到他们赚的盆满钵满时，该不该老百姓分享改革红利了？ 第二、丹江老汽车站还是不是交通局代表市政府在管理？ 第三、丹江口市交通运输管理所是替政府管理运管秩序的公权力部门，还是什么“丹十线运输协会”的看门狗？你打击黑的，美其名曰“保护乘客安全”，那你在路边站岗阻止公汽开到集镇中心，是为了什么？能给土关垭1万多人民一个满意的答复吗？这里边，是否有丹十线营运车主们有见不得人的利益输送？ 第四、谷城县的公汽能开到土关垭集镇中心，无论有没有乘客，每30分钟一班，一年365天，多年来风雪无阻，为什么我们自己的公交却不敢开到土关垭集镇中心，而只能停在远离集镇1公里的地方？如果说，集镇中心是丹十线客运车辆的“专用”停车点，那条路又是“专门”为他们赚钱而修，那么，土关垭的长岭大道则是土关垭人民自己的集镇道路，公汽就停在长岭大道口的卫生院可不可以？ 第五、市长大人，为什么市政府老是被“丹十线”的营运业主们所绑架？老实说，他们也辛苦，也艰难，但是，你是政府，具有管理他们的公权力，为什么管成了这个样子？难道真正像他们所说，是政府“拿了人家的手软”么？如果这样的话，老百姓可不可以请省市“巡视组”或者纪检部门来查一查？ 好事当办好！尊敬的市长，我们期待着在您的关注下，尽快打通丹江到土关垭公汽这“最后公里”！如果这“最后1公里”打不通，那么，市委的威信何在，政府的公信力又何在！ 土关垭群众敬上 2014年12月10日晨
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发表于 福建省福州市 2014-12-10 07:53:57
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