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楼主: 武当散人

丹江口至土关垭公交通了,确不到土关垭正[镇]

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东湖元老

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发表于 湖北省十堰市 2014-12-15 09:33:32 来自手机 | 显示全部楼层
恭喜,可喜可贺
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 楼主| 发表于 湖北省十堰市 2014-12-15 11:03:35 来自手机 | 显示全部楼层
最近丹江口至土关垭镇公交全程统票价3元,但遗憾不在土关垭镇中央停站。我们试想:为了节约适当费用,一些乘客还是“愿意走几步”的。这样受害人仍然是乘客。人民群众是社会的主题,社会主人翁得不到合法权益,市长有不可推卸的责怪
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发表于 福建省福州市 2014-12-15 14:49:53 | 显示全部楼层
老河口市7号公交,莫营、柴店岗公交同样存在这样的问题,老河口7号公交与襄阳51路公交对接开通影响了老河口与襄阳巴士的生意
一切都是为了利益
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发表于 福建省福州市 2014-12-15 14:52:00 | 显示全部楼层
这是一个中国特色的问题
襄阳51路公交,从老河口柴店岗到襄阳才2元钱
而老河口与襄阳的直达巴士是22元
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丹江口市武当山

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发表于 福建省福州市 2014-12-17 16:40:02 | 显示全部楼层
{:soso_e113:}
我想和你一起,经过喧嚣人群,穿越繁华寂寞。清晨,在阳光中醒来。
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均州武當領軍元帥

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 楼主| 发表于 湖北省十堰市 2014-12-17 16:40:49 来自手机 | 显示全部楼层
大巴车主找市里,丹江口至土关垭巴士不到镇中心,土关垭镇的群众也找市里,大巴车就不经过土关垭!昨天下午每趟丹江口至十堰长途大巴都在人民路与生产路[二桥丹江口方向]口停站,目的候客,但此处非站点,领导解决问题要彻底,找出症结所在,不留尾巴、切实为人民服务。
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发表于 安徽省 2014-12-18 16:45:26 来自手机 | 显示全部楼层
时代在进步,思想却不到位
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发表于 广东省东莞市 2014-12-18 19:07:59 | 显示全部楼层

大巴车与黑的叫板,现在大巴车与公交车叫板,我看丹江口市领导以及丹江口市人民个个都是无出息,有精力不去收回武当山,还是哪里搞鸡毛蒜皮的事,武当山可是丹江口市50万人民的共同财富资源,武当山可是丹江口市50万人民一座金山,一座银行,现在武当山一年旅游收入都是40亿左右,如果武当山收回,丹江口市有钱了,丹江口市一切全部国有化,丹江口市所有公共设施以及公共交通工具,包括公共汽车,全部有政府买单,到时候,丹江口市可以一次性采购100辆大巴和公共汽车,为全丹江口市人民服务,届时,公交车线路穿梭丹江口市各个乡镇,方面全市50万人民出行方便。

在这里想起八几年的天津大邱庄,大邱庄80年代在全国出了名的富有,大邱庄富有后,大邱庄孩子上学不要钱,什么都是免费。,,

丹江口市拥有世界级的名山秀水,丹江口市拥有世界两大山水资源,两张世界山水名片。可以说,丹江口市依靠自己两大山水资源,完全可以养活丹江口市50万人民,所以,有精力丹江口市人民应该团结起来夺回武当山,这才是正道,而不是在哪里胡斗,在斗丹江口市还是穷,如今,南水北调已经通水,可以说,丹江口市现在正是夺回武当山好机会,熟话说,一方水土养一方人,丹江口市为了南水北调土地被淹,唯独只剩下武当山没有淹,如今,武当山被侵占,所以,武当山说到哪里,都说不过去,。

大家在看看前一段时间,邓州市与新野县为争夺在自己境内设高铁站,亲如兄弟邓州市与新野县大打出手,看看邓州市人民多团结,为了邓州市人民自己利益,为了争夺在自己地盘设高铁站,邓州市人民数千人在北京拉起横幅,争夺在自己地盘设高铁站,高铁争夺站说完,在说武当山,熟话说,一方水土养一方人,丹江口市收复武当山,是天经地义的事情,任何人都没有权利干涉,如果丹江口市人民跟邓州市人民那样,团结起来到北京拉起横幅,也许武当山早就夺回来了。所以,夺回武当山才是解决丹江口市50万人民未来的生计问题,如果武当山收回来,丹江口市人民也有尊严了,丹江口市人民也会幸福起来。

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发表于 浙江省嘉兴市 2014-12-18 23:01:01 | 显示全部楼层
希望相关领导能早日解决这个问题,
中国水都丹江口,人间仙境武当山!
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