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湖北春运道路交通安全提示(二)

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荆门市交警支队,地址:象山一路16号,电话:0724—8882314

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发表于 湖北省荆门市 2015-2-2 09:14:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
四、谨防十大危险
春运期间车流量大,高速公路互通、桥梁、隧道、长下坡、服务区出入口、施工区、事故现场、易积雪结冰路段、易团雾路段,中午、午夜时段相对来说非常危险。普通公路特别是山区公路的临水、临崖、急弯、陡坡、桥梁、隧道路段相对危险且事故多发。存在如下十大危险因素:
(一)高速公路互通出入口路段谨防追尾
高速公路互通是不同高速公路之间相互连通的路段,驾驶人经常因为不熟悉路况而停车看路、违法停车、违法倒车,导致后方车辆避让不及,极易引发交通事故。特别是近年我省新开通了十白、武鄂、咸通、咸黄、黄鄂、江南、麻竹、十房、恩来、恩黔、保宜等十多条区间性高速公路,这些路段大多通过互通与干线高速公路相连,互通路段危险性较大。
提示:上高速公路前应提前规划行车线路,详细了解沿线经过路段的大致地名和方向。高速公路互通路段一般在互通路口前2公里、1公里、500米、路口依次设置有指路标牌,此时应适当减速慢行,辨明方向后果断前行。即便走错方向也要按照错误方向继续前行,再在前方收费站调头;切忌在互通路口停车和倒车逆行。正常通过互通路段时也应谨慎行驶,与前车保持足够安全距离,提防前方车辆突然停车、变道、倒车。
(二)长下坡路段谨防制动失效
1、沪渝高速公路沪渝向长阳长下坡路段
2、沪渝高速公路渝沪向恩施长下坡和隧道群
3、沪渝高速公路渝沪向利川长下坡路段
4、京港澳高速公路大悟段坡道路段
5、其它普通公路长下坡特别是山区长下坡路段
提示:长下坡路段长时间刹车易导致刹车失灵、长下坡自然加速易导致超速行驶,遇紧急情况车辆无法有效控制。因此,行驶长下坡路段时尽量使用降低档位的方法保持安全车速行驶,大型车辆应提前检查车辆水箱和刹车,保证水量充足和刹车良好。切忌空档滑行。冰雪天气建议对长上下坡路段实行就近绕行。
(三)长上坡路段谨防爬坡困难
1、沪渝高速公路渝沪向长阳长上坡路段
2、沪渝高速公路沪渝向恩施长上坡和隧道群
3、沪渝高速公路沪渝向利川长上坡路段
4、京港澳高速公路大悟段坡道路段
5、其它普通公路长上坡特别是山区长上坡路段
提示:春运期间雨雪冰冻天气多,长上坡路段容易积雪结冰,车辆特别是货运车辆通行坡道积雪结冰路段时,爬坡难度更大,极易发生侧滑、溜坡险情,建议加大行车间距、行驶道路中央、保持低速缓行,切忌急加速、急打方向、超车、随意变道或急踩刹车,必要时选择其它路段绕行。
(四)山区弯坡路段谨防翻坠
宜昌、恩施、咸宁、十堰、神农架等地山区公路临水、临崖、坡陡、弯急,特别在恶劣天气、夜间时段极易发生翻坠交通事故。
提示:山路弯坡路段驾驶要按照“减速,鸣喇叭,靠右行”的规则,提前降低车速;避免在转弯换档,确保双手能有效控制方向盘;靠近山体的车辆应紧贴山体慢速通过,临崖车辆应尽量减速或选择安全地带会车通过;上坡急转弯时,要时刻注视弯道处忽然出现车辆,接近弯道时减速靠右行驶;跟车时要尽量加大跟车距离;超车时要尽量选择宽敞地段、开转向灯、提前鸣喇叭,不得强超;会车时尽量主动选择安全地段或停车与来车会车。切忌超速行驶、占道会车、强行超车。
(五)以下路段谨防团雾
京港澳高速公路 1132-1146公里;
沪蓉高速公路994-1080公里;
沪渝高速公路1178-1181、1206-1209、1234-1288、 1313-1314、1355-1356、1371-1374、1400-1403、1427-1429公里;
二广高速公路1532-1545、1571-1580、1615-1617、 1731-1735、1766-1768公里;
福银高速公路1220-1225、1248-1270公里;
随岳高速公路229-230公里;
翻坝高速公路29-32、51-54公里;
105国道1500-1510公里;
106国道1105-1115、1276-1279公里;
209国道1324-1326公里;
316国道1364-1379、1573-1581公里;
318国道1001-1024、1041-1077公里;
提示:团雾具有极大不确定性,极易引发连环相撞重大恶性事故。连续阴雨、冰雪天气后突然放晴易发生团雾。进入公路雾区时一定要提高警惕,立即开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,关闭远光灯,降低车速,保持正常车距2至3倍的车距,尽可能从最近的路口或收费站驶离雾区;一定要做好避让前方停车、交通事故的准备,避免发生碰撞、刮擦和追尾;遇大雾天气造成交通拥堵时,服从现场交通民警的指挥,按顺序通行;如果车被堵在雾里,要打开应急灯、将三角架警示牌放到来车方向至少300米外,车上人员应迅速撤离到公路护栏之外,防止追尾事故发生,切忌在雾区高速行车。
(六)积雪结冰路段谨防失控
公路桥梁、互通、立交、靠北向车道路段易结冰,特别是夜间、凌晨、上午时段,冬季突然降雨、降雪时路面易积雪结冰。
提示:公路桥梁路段、冬季低温降雨降雪时,极易结冰打滑,通过时尽量选择前车或重车走过的车辙,保持安全车速,与前后左右车辆保持足够间距,切忌超速、随意变道或急踩刹车。城管环节部门应注意冬季寒冷天气洒扫方式,特别防止洒水结冰引发事故。
(七 )隧道路段谨防超速
提示:进入高速公路隧道前,提前开启示宽灯、近光灯,严格按照车道行驶,大型车辆尽量靠右行驶,一定要保持安全车速行驶、减少不必要的超车,切忌超速、停车和变道。
通行普通公路单向行驶的隧道时,要提前减速,观察对向有无来车,确认安全后方可通过。如有来车,应及时在隧道口外靠右停让,待来车通过或见放行信号时,再驶入隧道。通过有信号灯控制的隧道,应严格遵守绿灯通行的原则。
通行普通公路双向行驶的隧道时,驶入前打开示宽灯或近光灯,靠右侧行驶,与来车安全会车。要高度重视会车,加大车辆的侧向间距,不可使用远光灯,禁用喇叭。隧道内不准停车,以免造成阻塞。如因故障抛锚,应尽快将车辆牵引出来。
(八)交通事故现场或施工路段谨防二次事故
目前全省高速公路存在四大施工路段:
沪渝高速公路利川罗针田互通路段
福银(汉十)高速公路十堰十房互通路段
武黄高速公路武东收费站入口路段
大广高速公路与黄鄂高速公路交汇的黄州北互通路段
提示:施工路段或交通事故现场特别是高速公路交通事故现场,极易发生二次事故导致重大人员伤亡。因此,要时刻提防公路上的施工路段和交通事故现场,经过施工路段或交通事故现场时,应该按照交通标志和现场管理人员的指挥,减速慢行、依次排队通过,切忌紧急刹车、紧急变道、抢道通行。
(九)公路服务区加油站等出入口谨防占道
提示:公路服务区、加油站、路口等部位,经常有驾驶人紧急减速、停车、变道或者从路侧直接驶入公路主道,导致后方车辆避让不及,极易引发交通事故。
需要进入公路服务区、加油站或转到其它路口时,应提前开启转向灯,提前降低车速、提前变更车道,给后方车辆足够的提示。通过公路服务区、加油站、路口路段时也应谨慎行驶,尽量与前车保持足够安全距离,提前变更到左侧行车道,提前降低行驶速度,提防从服务区、加油站和路口冲出的车辆或前方车辆突然减速、停车、变道、倒车。切忌在路口紧急减速、停车、倒车、变道或直接驶入主车道行车。
(十)中午、午夜时段谨防疲劳
提示:中午、午夜时段是人的生理疲劳期,这时驾车极易疲劳驾驶引发事故,最好选择就近的服务区、出入口等安全地带,休息充足后再上路;一定要驾车上路时,一方面要避免自己疲劳驾驶,另一方面也要高度警惕其它车辆驾驶人疲劳驾驶。切忌赶路长时间疲劳驾驶。
五、特别提示
(一)提前做好车况检查。出车前应仔细检查转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器、轮胎等关键部位,消除安全隐患。
(二)提前规划行车线路。通过网络、微博、电话等形式,提前了解路途天气变化、交通管制、行车线路、高速互通、高速出入口情况,借助地图规划好行车线路和备用线路。切忌在高速公路违法停车、违法倒车看路。
(三)杜绝危险驾驶行为。要保证充足睡眠,不要长时间驾驶,切忌疲劳驾驶;开车不饮酒、饮酒不开车,切忌醉酒驾驶;保持安全车速,切忌超速行驶;夜间行车减速慢行,尽量不要深夜行车赶路;文明礼让行车,切忌强行超车会车。
(四)警惕恶劣天气。春运期间雾霾、雨雪、冰冻天气多发。雾天行车应开启防雾灯、近光灯、示阔灯、危险报警闪光灯,降低速度拉大车距,尽可能暂时驶离高速公路。冰雪或冻雨天气要尽量慢行,与前车保持足够间距,选择前车或重车车辙通过,不宜在临水、临崖、急弯路段的路边缘行驶,切忌盲目冒险行驶。
(五)安全乘坐车辆。春运期间,人们出行需求大大增加,交通运力与运量矛盾突出。提醒广大群众,不要乘坐超员车辆,不要乘坐低速货车、三轮汽车、拖拉机等载货车辆,不要乘坐拼装、报废等存在严重安全隐患的车辆,不要乘座无接驳资质的夜班通宵客车(只有张贴有《长途客运接驳运输车辆》标识的车辆,才能夜间凌晨2时至5时运营,否则可以向交警部门举报,《长途客运接驳运输车辆》标识见附件4),一定要系好安全带,一定要到正规客运场站乘坐具有合法运营资质的车辆,切勿在客运场站外、高速公路旁拦截车辆上车,切忌携带易燃易爆易腐蚀危险品乘车。
(六)及时举报严重交通违法行为。交通安全直接关系到您的生命财产安全,如您在出行过程中碰到超员、酒后驾驶、违法载人、高速公路上上下乘客等严重交通违法行为,请您及时举报。各地交警报警电话:110,湖北高速公路报警电话:027-96110。
附件2:
客运驾驶员安全指引
(摘自《道路旅客运输安全指引》)
(一)客运驾驶员管理
(1)持有相应的中华人民共和国机动车驾驶证。
(2)年龄不超过60周岁,身体健康。
(3)3年内应无重大以上交通责任事故记录。
(4)经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格,取得相应道路旅客运输驾驶员从业资格。
(5)按照道路运输管理机构决定的许可事项从事客运经营活动,不得转让、出租道路运输经营许可证件。

(6)按照许可的线路、班次、站点运行,在规定的途经站点进站上下旅客,无正当理由不得改变行驶线路,不得站外上客或者沿途揽客。
(7)遵守有关运价规定,使用规定的票证,不得乱涨价、恶意压价、乱收费。
(8)为旅客提供良好的乘车环境,保持车辆清洁、卫生,并采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为。
(9)加强安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训,采取有效措施,连续驾驶时间不得超过4小时,24小时内驾驶时间累积不得超过8小时。
(二)安全驾驶行为要求
(1)随车携带道路运输证、从业资格证等有关证件,在规定位置放置客运线路标志牌;客运班车驾驶员还应当随车携带道路客运班线经营许可证明。
(2)严格遵守道路运输法规和道路运输驾驶操作规程,安全驾驶,文明服务。
(3)认真做好出车前、行车中、收车后车辆的日常维护工作,确保车辆技术状况良好。

(4)掌握旅客急救的基本知识。
(5)保持车辆清洁和车内空气清新,保证车上消防等各项设备、设施齐备有效。
(6)检查行李包是否装捆牢固,长、宽、高及质量是否符合规定,禁止乘客在门道或过道上放置行李。
(7)协助乘务员组织旅客上车,维护好乘车秩序,提醒乘客遵守有关规定,不要将身体的任何部位伸出窗外。

(8)旅客上车坐稳后,确认车门关好后起步;起步或停车时,应尽可能平稳,以避免乘客受伤。
(9)行车中严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定,谨慎驾驶,文明礼让,安全行车。
(10)驾驶客车要牢记谨慎驾驶的3条黄金原则:集中注意力、仔细观察和提前预防;认真观察其他道路交通参与者的行为,及时采取适当的措施防止事故发生。
(11)途中密切关注车辆技术状况,发现故障或不安全的隐患,应及时排除、维修,不得驾驶带病车辆继续行驶。
(12)客车行经险桥、渡口、危险地段和加油前,要组织旅客下车。
(13)途中停车休息或就餐后须核实人数后方能开车。
(14)遇到非常情况或发生事故应尽快呼救、抢救伤员,保护好现场,必要时及时组织旅客疏散。
(15)运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的治安违法行为时,在自身能力许可的情况下,应当及时向公安机关报告并配合公安机关及时终止治安违法行为。
(16)开车困倦时应选择在安全地方停车,如果在高速公路上,应在下一出口驶离高速公路或在服务区适当的地方停车休息。
(17)讲究科学驾驶,切实注意劳逸结合。一般情况下,应该保持每天8小时的休息时间,连续驾驶4小时以上,要停车休息20分钟或以上;行车中尽量保持驾驶室空气畅通,温度和湿度适宜。
【安全小链接】
客运驾驶员不得有的行为
(1)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车驾驶证、道路运输证和从业资格证。
(2)不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、公布的班次行驶。
(3)采用不正当的手段招揽旅客或强迫旅客乘车。
(4)擅自更换客运车辆或者敲诈旅客。
(5)中途将旅客交给他人运输或者甩客。
(6)驾驶客车时与乘客进行不必要的谈话、拨打或接收手持电话等进行任何其他分散注意力的活动。
(7)疲劳驾驶。
(8)超速行驶。
(9)饮酒或酒醉后驾驶。
(10)服用国家管制的精神药品或麻醉药品驾驶。
(11)驾驶客车时吸烟。
(12)超载运行或者违反规定载货。
(13)随车携带国家规定的禁运物品或危险物品。
(14)在客运车辆上从事播放淫秽录像等不健康的活动。
(15)不按规定完成抢险、救灾、战备、重点工程等运输任务。
(16)阻碍其他经营者的正常经营活动。
(17)其他违反道路交通安全法规和运输安全管理规定的行为。
(三)车辆日常维护
(1)出车前维护项目:
对汽车各部件润滑油(脂)、燃料、冷却液、制动液及液压油等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给;
对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光信号等安全部位和装置以及发动机运转状态进行检查、紧固。
(2)行车中维护项目:
行车中途休息时,重点检查轮胎气压、轮胎表面磨损和轮胎花纹间有无镶嵌物并及时剔除;

天气炎热时应检查车轮轮毂温度,若温度过高,应将车停在阴凉通风处自然降温;察看仪表灯光工作是否正常。
(3)收车后维护项目:
对车辆进行清洁,保持车容和发动机外表整洁;
对车辆进行检查,记录车辆行驶的情况;如有故障,应详细记录车辆故障状况,为车辆维修提供资料。
(四)安全操作
(1)根据道路、交通和天气情况适时调整行车速度,不得超过限速标志、标线标明的速度;前方道路连续转弯或有急弯时,应该提前合理地控制行驶速度。

(2)一般道路行车中,遇前方有顺行车辆时,应合理控制速度,保持安全距离跟车行驶,尽量不超车或避免超车。
(3)超车应严格遵守有关规定,在确认能安全超越的情况下,从前车的左侧超越,驶回原车道时与被超车保持必要的安全距离,不能强行超车。
(4)夜间会车前,在较远处配合对方车辆变换远、近光灯观察前方情况;当距对方向来车150米以外时,及时改用近光灯:不要直视迎面来车发出的强光。

(5)通过桥梁时,应及时降低行驶速度,注意桥头附近的交通标志或提示,严格遵守通行规定,尽量避免在窄桥上换挡、制动、会车和停车。
(6)通过漫水桥时,应停车观察,确认安全后,让乘客下车步行过桥,车辆在引导下低速通过:若遇洪水或河水漫过桥面时,不得冒险通过。

(7)进入隧道、涵洞前,应注意交通标志和用文字说明的规定,重点确认车辆高度是否在规定的范围之内;进出隧道、涵洞时,不要加速行驶;隧道、涵洞内不准停车。
(8)山区道路驾驶应随时注意制动器的工作效能,气压制动的车辆要经常观察气压表读数;液压制动的车辆要防止“气阻”,感到踏板“软弱”时,及时停车检查。
(9)冰雪道路行车,必须安装防滑链,严格遵守速度规定,选择安全的行驶路线,尽量利用发动机的制动作用控制车速或减速,需用行车制动器减速时,应采用间歇制动。

(10)在冰雪路上会车时,必须选择安全的地方低速交会,必要时可在较宽的地段停车让行后再继续行驶。
(11)严寒天气需长时间停放车辆,应选择无冰雪的路面或清除车轮下的冰雪,以免轮胎与地面冻结在一起,影响安全起步。
(12)冷却液因发动机过热或缺水沸腾时,不可马上打开散热器盖,待温度降低后,再用棉纱或手套垫着打开散热器盖,防止冷却水沸腾烫伤手和脸。

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